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又一国产车正式崛起:它超越吉利长城,一年卖出213万辆汽车

邦煜篮事播报 2019-08-18 09:17:53

自从上世纪中国改革开放以来,综合实力得到了发展的同时,各个行业都涌现了一大批优秀的企业。有新兴产业崛起的同时,也有一些历史悠久的公司抓住这次时机,快速崛起,成为行业中的佼佼者。其中,长安汽车就是这样一家企业。

又一国产车正式崛起:它超越吉利长城,一年卖出213万辆汽车

长安汽车的企业历史非常悠久,在上世纪80年代正式进入汽车领域,到现在,长安汽车在全球拥有15个生产基地,旗下品牌包括逸动睿骋等,还有长安福特、长安马自达等合资品牌。中国用户数量在行业中遥遥领先。数据显示,去年的销量已超越吉利长城,成为行业新巨头。

在上世纪八、九十年代,国产汽车刚刚起步时,市场上缺乏竞争力。长安汽车就与福特、铃木、沃尔沃等国外车企合作,生产了多款合资车,深受广大用户的喜爱,公司规模也由此不断扩大。

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另外,长安汽车也非常注重自主创新,率先推出了一系列轿车,随后推出了CS系列车型,在国内市场上掀起了一股SUV浪潮,凭借轿车和SUV两个领域的发力,成为第一家国产汽车产销累计突破一千万辆的车企。

由于长安在SUV车型的投入过大,也让其轿车跟不上发展的步伐。为了发展均衡,长安又在轿车领域推出一系列车型,再一次让公司得到迅速发展。

不过,长安汽车取得的成绩集中在中低端领域,在高端市场几乎毫无竞争力。同行业的吉利、长城都有高端品牌,并取得了不错的成绩。面对这样的压力,长安去年正式提出要打造一个高端品牌。

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然而公司去年营收同比下降了17.14%,加上福特近来年在中国市场的销量相当低迷,不得不放缓了这一计划。

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长安汽车虽然靠着合资壮大了企业规模,但也造成了过度依赖,导致如今发展过慢,要想摆脱这种状况就必须进行自主品牌的研发。近几年,新能源汽车开始慢慢兴起,长安在想要转型的同时,还要创新新能源汽车,这条路艰难而漫长。

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