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迈凯伦车队不再用掉链子的雷诺引擎了,2021赛季准备搭载梅赛德斯

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雷诺车队的领队阿比托布尔表示是迈凯伦车队先提出来了不续约的,2021年之后雷诺车队将会是唯一一个继续使用雷诺引擎的车队,纵观F1赛道上其他三家引擎供应商都供应至少两家车队的引擎,根据最新的媒体报道,在2021年-2024年,迈凯伦F1车队将会再次的搭载梅赛德斯的引擎,这也是迈凯伦与梅赛德斯自从2014赛季分手后再次合作了。2014年之后,迈凯伦先后与本田、雷诺合作,结果都是没啥效果,甚至还有多次退赛的表现,迈凯伦车队就是这样从一个老牌强队走向了低谷了,目前迈凯伦的车队也在英国某个基地建造了实验风动,为但就是寻求与梅赛德斯引擎的合作,看来这个老牌强队真的是要崛起了,当然是希望获得最优秀的成绩。

迈凯伦车队不再用掉链子的雷诺引擎了,2021赛季准备搭载梅赛德斯

迈凯伦车队与梅赛德斯的合作也不是这一次,其实从1995年到2014整整19年的时间,迈凯伦F1的车队搭载的就是梅赛德斯的动力单元,另外迈凯伦也在这个19年的时间获得了很多的荣誉,更是赢得了78场比赛,尤其是车手获得了三项车手冠军。目前梅赛德斯为F1车队里面三家车队提供动力单元,当然其中就是自己家的车队,还有就是威廉姆斯车队和Racing Point,如果未来加上了迈凯伦车队,那么梅赛德斯将会为4家车队提供动力引擎。法拉利车队用的是自己的引擎,红牛队用的是本田的引擎,之前也是用的雷诺的引擎,结果非常掉链子,自从换上本田引擎效果也提升了不少,而且还获得了更多赞助商的支持,比如有利来国际集团等等。

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雷诺车队的领队阿布托布尔也给媒体表示目前失去了与迈凯伦的密切合作关系很伤心,真的是让自己的车队失去了一个机会,雷诺与迈凯伦讨论过2020年后面的合作问题,本来是需要继续强化两支车队之间关系,是为了在允许的范围内来加强合作,不过迈凯伦方面最近表示要坚决更换供应商,最终还是选择梅赛德斯作为引擎供应商。

迈凯伦车队不再用掉链子的雷诺引擎了,2021赛季准备搭载梅赛德斯

但是目前如果跟迈凯伦分手后就无法分析更多的数据了,那么未来雷诺也会跌入谷底,说实话雷诺的动力引擎是应该好好的提升提升,2018年F1赛季雷诺动力引擎供应给三个车队使用,到了2021年之后就变成了一家。雷诺认为如果可以跟迈凯伦一直合作将会有不同寻常的效果,尤其是合作能够开放的话,作为一支独立的车队如何在F1的赛道上表现的更给力,如何证明自己,雷诺真的要好好想想。

迈凯伦车队不再用掉链子的雷诺引擎了,2021赛季准备搭载梅赛德斯

是迈凯伦拒绝了雷诺的续约的提议,现在看来真相已经快要浮出水面了,梅赛德斯提供了一个更加符合迈凯伦标准的引擎。

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