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贬值最快的3款车,充当二手车根本卖不出去,车主:谁买谁后悔!

历史的韵尾 2019-07-16 16:28:16

只要一台新车买到手里之后,可以说分分钟在贬值,之前就有车主说过;当你的新车从4S店门口开出去那一刻,你的新车就已经不值钱了,少数也要贬值几千,要是车主开上两年的话,估计一台汽车要折扣掉1-2万,这就说明,汽车贬值的速度还是很快的,当然也有保值率高的,像早些年的丰田凯美瑞、老皇冠以及丰田霸道,其实保值率还是很高的,这也说明了,汽车贬值的快慢与汽车品牌也有直接关系,而接下来就给车友介绍三款贬值最快的车型,据说,这三款车到了二手市场上根本就卖不出去,那么到底是哪3款车呢?下面让我们来看下!

贬值最快的3款车,充当二手车根本卖不出去,车主:谁买谁后悔!

先说第一款,则是台湾地区的一家汽车品牌,它制造的一台SUV——纳智捷大7,就就被车友称为贬值最快的SUV,之所以如此,还是与车型本身有直接关系,买过的车主都清楚,该车的品质很差劲,尤其是油耗方面,在市区的油耗高的让车主无法接受,另外加上该车市场价偏高,所以被国人不待见之后,该车的知名度一直在降低,渐渐的纳智捷大7就无人问津了,最后到了二手市场自然也就没要人了!

贬值最快的3款车,充当二手车根本卖不出去,车主:谁买谁后悔!

第二款贬值快的车型则是东风A9,该车最大的败笔其实就是定位太高了,用车友的话说:真不知道是谁给东风的勇气,敢让东风A9定位22万,当然入手的群体也有点不正常,所以,随着车主对东风A9的验证,也开始发现该车问题多,故障多,最后该车被戴上了品质差劲的标签,那么二手市场肯定也不会待见这样的车型!

贬值最快的3款车,充当二手车根本卖不出去,车主:谁买谁后悔!

还有一款,也是贬值比较快的第三款车型,它就是起亚旗下的起亚K5,当年在中国上市的时候,算是掀起了一股抢车热潮,特别深受年轻群体的喜欢,可是,起亚K5虽然颜值高,但是品质并不完美,被车友体验过后,也发现起亚K5的毛病可不少,最后起亚K5没了热度,也成了车友反感的车型,渐渐的,该车的保值率不断的降低,最后成了贬值快的车型!就连车友都表示;谁买谁后悔!

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