吉利远景S1是吉利投入巨资倾情缔造的精品，依仗其略带圆润却不失锐利的外观设计，主动贴合消费者购车首先看颜值等方面的要求，因此在汽车市场中打下了一片天地。时代在不断发展，大多数人都渴望从汽车身上获得更多，颜值、内在、价格等等，全面发展才是汽车企业生存的基石。
今天很荣幸请到的嘉宾是陈先生，他是一个普通人，月入在3000上下，由于心情不佳想换个环境，近期想换一台车。他的目标很明确，想买一辆10万上下的SUV。他最看重外观，但除了外观以外，操控、内饰等方面他一样在意。他之前开过宝骏510，通过比照宝骏510后，最终确认是吉利远景S1。当前他提车5个月，开了9000公里，对吉利远景S1体会深刻。开过宝骏510后，再换吉利远景S1，车主：这差距没想到！。
这款车我最喜欢它的外观，新颖前卫是其外观的主旋律，让人过目难忘。中网与两侧多边形大灯融为一体相得益彰，尾部似乎少了前脸那种奔放，但显露的是一种内敛之美。外观和宝骏510比起来，差距很明显，我比较喜欢吉利远景S1的外观内饰方面，中控台设计有较强的层次感，让人心情愉悦，软质材料遍及所能接触的地方，细节处置很恰当，不经意间的装束点缀，为整体内饰的增添了几分豪华感。对比起宝骏510的内饰，我比较满意吉利远景S1的十足的档次感。同时，座包软硬适中，任何路况下都可以给予足够的舒适感，整体来看，还是吉利远景S1的内饰更好一些。
动力方面，吉利远景S1我提的是"吉利远景S1 2019款 1.5L MT幸福版"，吉利远景S1的动力系统采用排量为1.5的直列4缸自然吸气动力引擎，最大限度马力为109Ps，从实质驾驶体验来看，吉利远景S1并不具备飙车能力，家用基本足够，在上坡和急提速的过程中显得有些力不从心。吉利远景S1使用的是5挡手动变速箱，虽然没有极大的缺陷，但档位变换速度较慢，低挡升降反应较长，而高挡升降是平顺的。这点和宝骏510比起来，差距还是挺大的。
空间方面，吉利远景S1的空间表现只能说资质平平。通过个人实际乘坐感受上看，头部空间较小，177cm的客人坐在前排略显拥挤，后排随便三个容纳体格较小的人，但是不能同时容纳三个体格庞大的人。前后排腿部空间也比较狭小，时间长了会腿部发麻。不过吉利远景S1却有特别不错的隔音和舒适配置，空调的恒温成效相当理想，隔音功效强大，90码以内感觉不到明显的风噪。吉利远景S1空间差距还是很显然的，不过舒适性上的差距不大。
油耗方面，吉利远景S1的油耗表现并不理想。8.3L的平均油耗偏高。其中高速公路油耗为6.9L，街区堵车时，油耗高达10.8L，作为一款1275KG重量的SUV，吉利远景S1的油耗偏高，比宝骏510要大一些，但是油耗我对油耗不在意。
总的来说，吉利远景S1让我十分满意，特别是在外观、操控、内饰方面，尽管价格和宝骏510也差不多，但是对比之后还是能感受到差异。天下没有完美的车，谁最好没有答案，我只是认为吉利远景S1更适合我而已。现在开吉利远景S1的大多数人是普通人，我觉得这款车也是档次很高的，而且在日常用车上也是一辆好车，其实养它也不难，月薪3000以上就开得起。买了它后，我想说六个字：买它不会后悔！
听完驾车者的分享，我觉得，吉利远景S1之所以获取购车群体的肯定，不仅外观方面造就它具有强大优点，其在操控、内饰方面的表现同样非凡，完美考虑到了用户的需求。人气颇高的"吉利远景S1 2019款 1.5L MT幸福版"，卖价只有5.99万，倒车影像等科技配置和胎压监测、ABS防抱死体系等安全配置加在它的身上。在SUV中，吉利远景S1显然更高的性价比。那么对于这款明明可以靠颜值，却偏要靠能力的吉利远景S1，各位有什么想法呢？
