10月新能源车销量榜，北汽新能源稳拿第一，唐DM热度下滑

1 / 6 据乘联会消息显示，2019年10月，我国狭义乘用车综合销量为184.3万辆，同比下降5.7%，其中10月份新能源车销量6.3万辆，同比下降46.0%。自今年6月底新能源补贴退坡正式落地以来，国内新能源乘用车市场已经连续四个月出现销量的同比下滑，就算到了“金九银十”也丝毫没见到好转的迹象。

2 / 6 与北汽EU系列同样保持上升趋势的还有宝骏新能源（E100/E200），在10月份共卖出5081辆，同比增长62.1%。宝骏新能源凭借着不错的续航、较高的性价比以及时尚呆萌的外观，深受城市年轻消费者的喜爱。

3 / 6 广汽新能源Aion S成最大黑马，宝马5系PHEV成唯一进榜豪华品牌

4 / 6 广汽新能源Aion?S继上月首次出现在销量榜前十之后，本月竟直接杀入榜单前三，销量达到了4217辆，成为了10月份妥妥的黑马。广汽新能源Aion?S凭借着不错的颜值，宽敞的空间、出色的品质以及高达510km的续航里程，逐渐开始在新能源车市场斩头露角，相信在未来热度还将持续上涨。

5 / 6 奇瑞eQ与比亚迪唐DM下滑幅度最严重

6 / 6 奇瑞eQ 10月份共售出2414辆新车，位居当月新能源汽车销量榜第6，同比大跌56.5%。作为一款以城市代步为主的纯电小车，奇瑞eQ的外观设计、智能化、空间等方面在同级都有着不错的表现，但随着市场竞争的加剧，目前看来奇瑞eQ还需要作出更多的努力。