帝豪GL进军“A+级”市场 能否续写帝豪百万销量的辉煌？

1 / 6 不得不说，目前自主品牌车企的迅猛发展，让一众合资品牌压力倍增。合资品牌吃老本的销售模式，对于现在精明的年轻消费者已经行不通了。

2 / 6 也正是因为自主品牌对自身产品的不断升级，提升品质，突破品牌天花板，才让国人在选车时，有了一份更具性价比的选择，“国人选国车”也成为了一种趋势。

3 / 6 说到“国车”，笔者脑海里便浮现了很多值得国人骄傲的车型及品牌，吉利帝豪就是其中之一。它作为吉利集团当家车型，一经问世就因其过硬的质量及安全性深受消费者追捧。早在2016年吉利帝豪累计总销量就已超越100万辆，成功跻身“百万俱乐部”。而我们今天介绍的就是吉利3.0时代的产品——帝豪GL

4 / 6 “帝豪GL”只是帝豪的“放大版”吗？

5 / 6 作为吉利3.0时代的产品，帝豪GL依旧延续了帝豪的品牌理念，在整车设计上都有了极大的提升。“GL”并不仅仅只是他的一个代号，“G”代表着“Grand”寓意拥有较大的车内空间，而“L”代表着“Luxury”突出帝豪GL更倾向于豪华质感，同时“L”也代表着帝豪GL拥有超长车身及轴距表现。

6 / 6 帝豪GL作为帝豪的衍生车型，轴距达到了2700mm，相信懂车的消费者都了解，这个轴距长度已经迈入A+或准B级车的标准。吉利非常聪明，通过帝豪GL弥补了吉利在A+细分市场的空缺，让消费者在不同的价格区间内都能有不同的产品选择。