据国内媒体报道，将在北京车展首发的本田CR-V(配置|询价)插电式混合动力车型将于明年初上市推出，其在纯电动状态下的续航里程将超过80km。
根据北京车展上发布的信息，CR-V插件版本为“CR-V SPORT HYBRID e+”，未来，他将成为国内市场第一款本田品牌的插电式混合动力车型，可享受新能源牌照相关政策，部分地区不限购、不限号。
外形方面，CR-V插电式混合动力版基本上延续了CR-V混合动力版的外形设计风格，但前进气口的格栅部分采用了横幅式镀铬条装饰，更加层次感。下围部分还饰有镀铬条，视觉冲击力更强。
此外，新车尾部的车标上还增加了“e:PHEV”标识，以显示插电式混动车的身份。
在动力中，这位官员说CR-V锐混合动力e+搭载SPORtHybride+系统是基于I-MMD混合动力技术开发的，可能仍搭载由2.0L发动机和电机组成的混合动力系统，但具体参数尚不清楚。
在电池组部分，这位负责人透露，新车采用扁平化电池组，因此与混合动力车型相比，虽然电池组的容量扩大了10倍，但车内空间几乎没有受到影响。
