大家好，本文将和大家分享《落地39万提了路虎揽胜极光(配置|询价)，提车180天后，车主说了实在话》。
汽车行业竞争激烈，各品牌都拿出看家本领，只有不错的车才不会被消费者无情抛弃。“车场巨无霸”宝马X5(配置|询价)，因质量上佳而得消费者追捧。“最具性价比豪车”讴歌TLX-L，已然成为爱车人士首选的座驾之一。在琳琅满目的车型不胜枚举的今日，只有真正懂得用户需求的车型才能屹立不倒。正如路虎揽胜极光。提到揽胜极光，我们得把车主王先生感受分享出来，落地39万提了路虎揽胜极光，提车180天后，车主说了实在话。下面就请车主聊聊自己的亲身体会！
外观时尚动感觉得很适合年轻人开，这款虽然只是小改款，是经典了。外观线条优美，适合女孩。日行灯亮度也不错，开启汽车的时候日行灯一亮，仪式感十足。外观很有个性，我很喜欢这个轮毂特别动感。内饰其实我很满意，简约不简单，很科幻的感觉。省去烦多的按键，直接两块触屏。内饰精致，在选择的几款车里面，这个内饰算最喜欢，皮质部分比较多，而且用料比较好。全景天窗惊艳，面积巨大，可惜不能打开。
在这车没人考虑空间，但是是真的小。后排空间确实小，女儿2周岁坐在驾驶座后面的安全座椅里，脚无法伸直。还算够用，只能放倒后排座椅遇见大件无法搭载。乘坐空间还不错，后备箱有点小，不过这车不使用来送货的，所以小点可以接受。奔驰GLC(配置|询价)舒适性应该是里面最好的。悬挂觉得偏硬，但是过弯80以内还是觉得挺稳的。隔音挺好，车门有异响。座椅也是偏硬，不适合长途驾驶。
就动力方面的话，首先最初的感觉是很轻盈有迅猛，在这中车身重量下。动力还是可以的，毕竟240匹马力。也许是因为第一款量产9速变速箱的原因，顿挫有，只是不太明显。城市通勤表现很优秀了，期间走过一次高速，还是蛮好的。这么重的车，油耗算不错了，得益于9速变速箱吧。但是顿挫很烦。
虽然这车看起来大，但是意外的好开。轻盈，准确度也很高。多个越野模式可选，让越野简单起来。油门不会特别重，而且响应特别快，换挡特速很平顺，没有顿挫感。对比了两款车之后，我想说五个字：它完美无瑕！
结语：落地39万提了路虎揽胜极光，提车180天后，车主说了实在话。听完车主的分享，我觉得，路虎揽胜极光在jiebie中能获得这样的地位，外观时尚，拉风，完美。这是我觉得最好看的内饰，没有之一。还行吧，毕竟马上结婚，小两口不在乎空间。驾驶起来是蛮舒服的上面也说了都蛮轻的开起来不费力，满分。与竞争对比相比，路虎揽胜极光的性价比是较高的。那么对于这款表现优异的同级别，大家都有什么见解呢？
