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318川藏线骑行到达东达山化险为夷

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2012年春天,我和东哥,朱帅一行三人,忠于踏上了向往已久的318川藏线,感觉像是出笼的鸟,展开翅膀飞吧,似乎一切束缚都没有了,骑的感觉不是山地车,完全找到了千里马的感觉,一路狂蹬,从成都杀到到雅安,丝毫没觉得累,也许是第一天的原因。

过了雅安就是川西高原了,接下来的几天就没那么顺畅了,随着海拔的升高,体力也在下降,我们三个都出现了不同程度的高反,我是头疼欲裂,想吐,东哥说,这得适应,第一次上高原,没谁能躲得过去,过几天就好了。

我们过雅安,穿过二郎山隧道,一路下行到泸定,跨过大渡河,盘旋上行翻越折多山,螺旋下坡到达摄影天堂新都桥,新都桥美景多,一通拍摄真快活。前面就是高尔寺山,骑行上坡似登天,

垭口处喘口气,前面一路下坡到雅江,别着急前行,休息一晚,天亮骑行剪子弯,剪子弯山高海拔,且行且休息,千万别把自己累趴下,因为前面很多高山等你爬。卡子拉山下是世界高城理塘,一路向西,翻过海拔4685的海子山到巴塘,穿过著名的金沙江大桥,你就真正步入西藏地界,就是出川入藏,进入西藏立马感觉到的一片苍茫,也就到达了青藏高原东南边陲,一览众山小的感觉。越骑越高,连续翻越宗巴拉山,拉乌山,横跨澜沧江,开始盘旋直上了,觉巴山后再上一层楼,到达今天的最高处海拔5008的东达山。

318川藏线骑行到达东达山化险为夷

东达山

318川藏线骑行到达东达山化险为夷

雪后东达山

这里有个小插曲,到达东达山垭口时,天降大雪,因为是4月份,虽然内地早已是春暖花开,但是这雪域高原上是有降雪发生。四月份并不是骑行的旺季,人不算多,垭口山风雪呼啸,四周环顾,苍茫一片全是纷飞的雪花,一会路面就被积雪覆盖,这回可麻烦了,看不见路怎么走啊,山路一边靠山,一边深沟悬崖,万一有个闪失,小命就挂了。要是长时间困在这,那也是得冻死啊,我们第一次感觉到恐惧,从未有过的,人在大自然面前就是这样渺小与无力。补给也快用完了,过了一会雪停了,但是我们依然无法出发,灰暗色的天空笼罩着这座耸入云霄的雪山,束手无策,绝望之际,东哥兴奋大喊,快看,远处有灯光。我们三个像大海中抓住救命稻草一样,狠狠盯着灯光,越来越近,啊…… ……是军车!解放军的车队!运送物资的!!!喜极而泣,哭了,三个大小伙子激动的哭了。

幸亏遇到放军车队,我们算是捡回来条命。至今也忘不掉那个解放军班长给的饼干以及披在身上的军大衣,那是最好吃的饼干,最暖和的衣服。

318川藏线骑行到达东达山化险为夷

运输团

向常年奔波在川藏线的解放军官兵致敬!

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