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进口20多万起的高尔夫,1.8T才 180马力,拿什么来竞争市场!

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大众在我们国内是家喻户晓的一个合资品牌,旗下的众多车型都受到消费者的喜欢。大众的国产版高尔夫还被称之为“小钢炮”,这也证明高尔夫在众多消费者的心中还是较高的位置。日前,高尔夫又添新成员—进口高尔夫旅行版,不过在售价上似乎不够亲民。一台两厢车的售价就高达21.46万,这样的价格买一台宝马1系的入门版车型,就算是落地好像也用不完。也难怪消费者吐槽:这售价能买两台蔚蓝了。那么这台车到底有何优势,能够吸引消费的呢?

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众多消费首先想到的就是:进口车型要比合资车型好,其实并不是那么回事。就拿国产19款旗舰版高尔夫和进口19款旅行版高尔夫对比一下,你就会发现,很多在国产版上的配置在进口车型并未配备,那么为什么进口版车型在售价上比国产的贵那么多呢?

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外观方面仁者见仁,多数人还是比较喜欢进口版的外观设计。在尺寸上似乎进口的高尔夫要更具优势,其长宽高分别为4578x1799x1515mm轴距2630mm,而国产版的长宽高分别为4259x1799x1476mm轴距2631mm,不仅在轴距上却没有得到提升的同时,反而比国产版的轴距更短一些,4.5米的车身已经达到A级车的水平,可是轴距却只有两厢车的尺寸,那么这台车的轴距似乎有点让大家失望。不过在内部空间上相信进口版的高尔夫还是表现不错的!

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内饰方面两款车似乎没有太大差距,但在安全配置上国产版要比进口版更加丰富一些。在国产旗舰车型上并线辅助和疲劳驾驶是原车自带的,并且还可选装车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车;不过进口高尔夫旅行版却没有这几项选装配置,在主被动安全装备上只多了一个膝部气囊,并且在辅助操控系统上倒车车侧预警系统和自动泊车都没有配备,这些在国产版的旗舰车型上都是有配备的,另外在国产版车型上,巡航系统还能够选装全速自适应巡航!

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在动力上也是大家比较注重的地方,进口版的采用了1.8T涡轮增压发动机,不过最大马力仅180匹,最大功率转速在4500-6200的时候能够达到132千瓦,这样的数据似乎在1.8T的发动机上稍显弱势,在缸体材质上选用的是铸铁缸体。虽然国产版依旧采用EA211的1.4T涡轮增压发动机,但其最大马力有150匹,最大功率110千瓦,峰值扭矩达250牛米,而缸体材质上更是选用了更为轻量化的铝合金材质,要知道1.4T的动力,竟能够达到这样的水平也是极具性价比的!

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在传动系统上,进口版采用6速双离合变速箱,而国产版直接采用7速的双离合变速箱。售价上进口版为21.46万,而国产版只有18.02万,在售价上差距不是一点,而在配置上更是有天壤之别。进口版高尔夫不仅售价偏高,且配置匮乏,这也难怪众多消费一直调侃这台进口车型了,不知道作为消费者的你是怎么看待这款车型的?欢迎评论!

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