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两月出货171万台?范迪塞尔助阵,这品牌或是国产车大赢家

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1/6两月出货171万台?范迪塞尔助阵,这品牌或是国产车大赢家

2/6中国汽车市场的规模是十分巨大的,这样的市场规模确实养活了不少汽车品牌,可是车企之间的竞争也是比较激烈的,每年都会有车企倒下或者退出。在这样的市场当中,一个汽车品牌年销量达到几十万就算是非常惊喜了,突破百万销量的可谓是汽车巨头。比如吉利汽车2019年销量目标是136万台,长城汽车则是107万台,能不能达到还不一定。

3/6可是有一家国产车企却达到了两个月出货171万台的数据,这实在是有点骇人听闻,毕竟这样的销量成绩吉利汽车一年也完不成。这家车企就是雅迪,虽然造的是电动车,可是销量也足够惊人了。其实国内电动车市场的竞争激烈程度也不必汽车弱多少,雅迪能够突出重围也是非常不简单的,171万台的出货只是两个月的时间而已。

4/6其实这当中还有不少海外订单,如今雅迪的策略就是走出去,这一点已经超越了不少国产车企。比如早在俄罗斯世界杯期间,雅迪就成了大赞助商,在欧洲区域铺下了不错的品牌印象,电动车这种交通工具在西方还是比较新鲜的,市场需求也并不小。而且如今的雅迪已经开始向中高端迈进,为此还请到了国际巨星范迪塞尔。

5/6有范迪塞尔助阵之后,铺开国际市场就更加便捷一些,毕竟范迪塞尔的《速度与激情系列》全球消费者应该都知道。这就像长城汽车的WEY汽车品牌,诞生之初的知名度是比较低的,可是请到C罗代言之后,情况就不一样了,如今WEY汽车也开始走全球化路线。随着中国电动车的影响力逐渐增强,很多海外名人到了中国也愿意体验一番,比如NBA球星哈登在上海就很喜欢骑电动车。

6/6当然海外也有自己的电动车品牌,比如vespa(韦士柏)也推出了几款电动车型,可是价格相当昂贵,换算下来折合人民币5万以上,而中国的电动车本来就具备相当高的性价比,而且配置方面也更加丰富。更何况如今已雅迪和小牛为代表的电车企业很注重外观设计,新车型看上去酷酷的感觉,这也是卖点。

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