当下的汽车行业可谓是摩肩接踵，各种好车层出不穷，"辉煌 "的公途岳(配置|询价)，消费者爱不释手，几乎没有差评，"国产豪车 "红旗H7，已成为同级别的佼佼者，强势抢占市场，如今，买车是人生中的一件大事，汽车要想实现大卖，就需要做好定位，满足购车者的需求，就像即将出现的主角英菲尼迪Q50一样，英菲尼迪Q50之所以能得到车主的认可，除了依靠动力之外，还有哪些优势呢？被认可的英菲尼迪Q50，除了依靠其动力，还有什么亮点。
英菲尼迪Q50如今广受市场好评，是英菲尼迪引以为傲的作品，充分利用其强大的发动机，满足了车友们对动力越来越挑剔的需求，所以，英菲尼迪Q50的口碑一直很好，但是生活水平不断提高，大家对汽车的要求也是多种多样，驾驶感受、空间体验、安全系数等等，如果一辆车不能同时具备多项优势，最终会被车主抛弃，英菲尼迪Q50在众多车型中脱颖而出，但它还有其他优势吗？它在其他方面的性价比是否与同类车型相比呢？
与同级别车型相比，英菲尼迪Q50的外观值得一提，整车设计更适合年轻人的审美口味，整车以时尚为主，其前脸设计紧跟当下国际流行的设计风格，尾部设计简洁大方，寥寥几笔就勾勒出紧凑的尾部轮廓，侧面硬朗的腰线彰显了英菲尼迪Q50强大的力量感，刻意求工的轮圈更显美观，坚固的钢圈更是营造了英菲尼迪Q50的安全感，英菲尼迪Q50的内饰用料在现款车型中并不突出，相同而陈旧的中控设计作风，没有太多特征和新鲜感，内饰用料方面，英菲尼迪Q50有些俭朴，车窗和中控台打扮比力简朴，缺乏特征，车辆的奢华感不敷，固然英菲尼迪Q50在内饰上做出了努力，但仍旧无法扭转内饰差评的局面。
在动力数据方面，英菲尼迪Q50的动力发动机采用了3.5排量V型6缸自然吸气发动机，最大马力为320Ps，变速箱采用成熟的7手自一体变速箱，换挡及时、平顺，得益于英菲尼迪精湛的调教技术，发动机和变速箱充分发挥了最佳状态，连贯的加减挡，线性的提速，一气呵成的超车，让驾驶者的驾驶体验得到了极大的提升，它的最大扭矩为338牛米，从零到100码仅需5.5秒，比英菲尼迪Q50最大的对手雷克萨斯IS更胜一筹。
在舒适性方面，英菲尼迪Q50在同级别车型中并不突出，减震效果不佳，对于一些大的颠簸，过滤不够彻底，座包填充物不够柔软，硬度较高，就像坐在板凳上，过不平整的路面时，整车晃动很大，空调的恒温效果一般，当温度过高或过低时，车辆快速行驶时，会有较大的风噪传入耳中。
在操控方面，英菲尼迪Q50的表现确实很出色，方向盘采用了电子液压助力，变向轻盈，转向力反馈不错，油门、刹车反应及时，驾驶安全性高，总的来说，英菲尼迪Q50给驾驶者带来了不错的操控性。
与同级车的油耗相比，英菲尼迪Q50的油耗有些不尽如人意，百公里平均油耗为9.7L，而高速油耗为8.1L，市区堵车油耗更是高达12.6L，对于一款总重1819kg的中型车来说，英菲尼迪Q50的油耗让我觉得有些失望。
