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刚上市139万买不起,现狂降80万,比宝马X5气派,仍卖不动

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在城市SUV大行其道的当下,越来越多的硬派SUV开始向城市化妥协。不仅外观变得圆润起来,动力也换成了小排量涡轮增压发动机。油耗降低的同时也更加适合在城市之间来回穿梭。但是,这对于喜欢越野的小伙伴们来说,却是非常头疼的。如今能见到的硬派越野车越来越少。接下来我们要说的这款车型,它的越野性能丝毫不逊色于陆巡普拉多,它就是日产途乐。后悔普拉多买早了,这车比宝马X5气派,却卖不动,无奈狂降80万

刚上市139万买不起,现狂降80万,比宝马X5气派,仍卖不动

在国内,常见的硬派SUV有奔驰G、悍马、陆巡、路虎卫士、Jeep牧马人、普拉多等。在祖国的贺兰山南端的虎克之路也常常能见到它们的踪影。在众多的越野车行列中,有一款车型是让我印象最深刻的,它就是有着“沙漠王子”之称的日产途乐,高大威猛的车身比宝马X5还要气派,曾卖139万多让很多人望而却步。刚上市卖139万买不起,如今狂降80万,比宝马X5气派,却仍卖不动

刚上市139万买不起,现狂降80万,比宝马X5气派,仍卖不动
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造型方面,途乐采用了粗犷硬朗的硬派风格,硬汉形象与陆巡不相上下。粗壮的V字形的镀铬格栅搭配着三横幅式的镀铬中网,力量感十足;两侧方正的大灯与前格栅融为一体,具有很强的视觉冲击力。镂空式的前保险杠搭配着圆形的雾灯,散发着硬汉气质。方正的车身采用了半悬浮式的车顶设计,高大威猛的形象与英菲尼迪QX80如出一辙。车尾设计上高大方正,很有硬派越野车的那种霸气感。自身散发出来的气场比宝马X5还要显得霸气

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尺寸方面,途乐的长宽高分别为5140/1995/1955毫米,轴距为3075毫米,是一个毋庸置疑的“大块头”。内饰对豪华感和档次感营造的十分到位,大面积的软性材质的包裹搭配着实木饰板的点缀,质感细腻的内饰给人带来了一种豪华旗舰级SUV该有的派头,奢华感毫不逊色与雷克萨斯LX570。配置上,配有无钥匙进入/启动、一键启动、主/副驾驶安全气囊、胎压监测、真皮座椅、并线辅助、上坡辅助、车道偏离预警、陡坡缓降、可变空气悬架、中央差速器锁止、后桥差速锁、自动空调等等

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动力上,日产途乐搭载了4.0L V6发动机,最大功率279马力,峰值扭矩394牛米;高配车型搭载的是5.6L V8发动机,最大功率398马力,峰值扭矩555牛米;传动均匹配的是7挡手自一体变速箱。悬架方面,前后均采用了双叉臂式独立悬架的组合,并全系标配了全时四驱系统和后桥差速锁

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有着“全领域征服者”之称的日产途乐,在各项技术指标上与陆巡、普拉多各有千秋。可是在品牌知名度上,日产途乐确实比不过丰田陆巡和普拉多。也因此在国内越野车市场,大家往往会首先考虑普拉多和陆巡,这样一来,途乐的销量自然不如陆巡、普拉多,一度陷入了卖不动的尴尬局面。可如今日产调整策略之后,狂降80多万,销量逐渐好转,让很多买好了普拉多的车主都后悔不已

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