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文/凌青

温馨提示:车宇世界,被网友称为车圈老干部,只做最真实的车评。有问题,来投稿,我们本年度开通车主来稿栏目,欢迎各位车主交流。每周,车宇世界会推出不同车型文章,为大家提供购参考。

对于车市来说,每月一度的月销量,无疑一场车界盛宴。每个月,对于获得较好成绩的车企来说,大多会抢先公布销量,而销量不佳的车企,则会另有一番表现,正所谓“几家欢喜几家忧”。

具体来说,一汽马自达9月份销量为9517辆,1-9月份累计销量为63451辆。长安马自达9月销量为11110辆,1-9月份累计销量为98291辆,表现要比前文提到的一汽马自达的销量高上不少。

具体到车型上,车宇世界认为,比较值得关注的为马自达3昂克赛拉。数据显示,其9月份销量为7824辆,为马自达在华销量最高单一车型。虽然全新马自达3昂克赛拉已经正式推出,但是这个销量显然不如去年同期的11614辆。当然,新车刚上市,能否在接下来有着更好的表现,还有待观察。

只是,相比之前的车型,新款马自达3昂克赛拉换载扭力梁式后非独立悬架等,着实让中国消费者颇为诟病。具体原因,车宇世界在之前的文章《全新马自达3昂克赛拉不乏亮点,只是后悬架等成槽点》,已经有详细论述,这里不再赘述。

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