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国六实施,众泰却“无车可卖”?揭开国产车企最后的遮羞布

车途在野 2019-08-24 16:58:43

其实从去年开始,关于国六排放标准要实施的消息就已经传开了,而且都说是史上最严的排放标准。一直到2019年的7月1日,在人们的期待当中国六标准正式在很多地区实施了。到目前为止已经过去将近两个月的时间,一些车企已经平稳度过转换期,但剩下的一些车企日子就不好过了。

国六实施,众泰却“无车可卖”?揭开国产车企最后的遮羞布

可能很多车友已经在网上看过一个图片,就是在北京有一家众泰4s店“关门谢客”的图。原因就是国六实施之后,众泰竟然“无车可卖”,带着销售们一起休假团建去了。现在国六已经实施了这么多时间,众泰却连能出售的国六车型都没有,同时也揭开了国产车企最后的一块遮羞布。

国六实施,众泰却“无车可卖”?揭开国产车企最后的遮羞布

通过了解之后得知,众泰汽车4s店里确实在售的车型只有众泰T700,而且还是国五车。而且众泰公司表示要等到十月份的时候才会有国六车型上市,不仅消费者着急,销售人员也非常着急。距离十月份还有一个多月的时间,大家都在等,也就意味着没有经济收入,导致百名经销商去总部维权。

国六实施,众泰却“无车可卖”?揭开国产车企最后的遮羞布

大家都知道众泰集团被称为“皮尺部”,原因就是这么多年来一直都是靠模仿他人火起来的。包括爆款车型——众泰SR9,也是按照保时捷抄袭来的。就这样一个车企,谈何研发国六汽车呢?因此在上半年众泰汽车的销量就严重下滑,并且预估亏损3亿左右,工厂停滞了。

国六实施,众泰却“无车可卖”?揭开国产车企最后的遮羞布

其实不仅仅是众泰这一家汽车集团,还有力帆汽车和海马汽车,经常会被车主投诉产品质量不靠谱。所以说,如果国产车企想要长久发展下去,只是依葫芦画瓢模仿其他车型的外观是最没用的。没有核心竞争力的产品频频爆出问题,最终结果就是被淘汰。国六实施,众泰却“无车可卖”?揭开国产车企最后的遮羞布

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