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长城只能排第二?聊聊国产最强2.0T发动机!

东兰爱蓝球 2019-08-16 17:28:20

其实相比于所谓的1.6L小排量发动机,我更觉得2.0L排量引擎才是真正意义上的黄金排量,毕竟对于更多的乘用车来说,小排量更多的只是政策产物,从日常驾驶角度来说并不能给消费者带来更好的综合使用感受 。

2.0L基础排量相对更大,在直喷、涡轮等技术配合下,其实从动力、油耗甚至NVH综合角度上来说,可以给消费者带来更好的使用感受。那么今天咱们就来聊聊国产最强的几台2.0T发动机,这些发动机在保证稳定性的基础上,也为消费者带来了更好的使用感受

长城只能排第二?聊聊国产最强2.0T发动机!

吉利2.0T,这台发动机是真的强,原因是真的融入了沃尔沃技术,虽然不是真正的沃尔沃发动机,但是这台融合了沃尔沃相关技术的2.0T发动机的确带来了更好的使用感受,譬如说搭载在星越上的那他发动机,加速成绩就达到了6.8秒,配合着AT变速箱做好了匹配,从目前整个动力总成的爆发力上来说做的绝对够好。

长城只能排第二?聊聊国产最强2.0T发动机!

吉利人家有沃尔沃做背书,这点你是真的没招,全新的领克03+直接拿到了沃尔沃T5动力总成,你说强不强?当然不考虑耐久性以及稳定性,人家这套系统数据上绝对够炸裂。

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长城2.0T发动机,4N20发动机基本上与宝马同名,这台发动机也延续了宝马高性能特性,账面数据表现稳定,当然退一步来说现阶段装机的2.0T发动机,那实力表现也不差。

全新哈弗H9搭载的高功率2.0T发动机不仅仅满足了国六标准,而且其最大扭矩达到了385牛米,热效率、NVH都有所提升,在真假国六鱼目混杂的市场下,国五变国六动力减弱油耗变高的问题让人头疼,但是这台2.0T发动机不仅仅做好了动力,更做好了稳定性,也符合相应标准。

长城只能排第二?聊聊国产最强2.0T发动机!

敲黑板,长城不仅仅有强大的汽油机,人家柴油绿净发动机也颇为强大,皮卡以及哈弗H8还配备了相应的2.0T柴油机,在乘用车领域的表现也的确拔尖。

长城只能排第二?聊聊国产最强2.0T发动机!

其实我觉得仅仅在内燃机领域,做的最好的还属长安,因为长安已经将发动机模块化平台推向市场,连发动机都要做平台做模块化,目前只有长安做到了,蓝鲸NE动力平台不仅仅发动机排量兼容较广,而且通用化率高达98%,种类也包含内燃机、48V轻混、PHEV强混以及HEV动力系统。

可靠性以及稳定性上也做出了比较多的努力,长时间长公里数台架测试保证各种环境下的稳定性以及可靠性。

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人家蓝鲸2.0T动力数据也不用多说,233马力以及360牛米账面数据并不弱,最关键的是作为爱信6AT战略合作伙伴,长安在绝大多数车型上都配备了爱信变速箱,可靠性以及平顺性都有了很高的保证。

其实我更认为自主品牌2.0T发动机领域百花怒放,在自主摆脱合资束缚之后,属于我们的大马力引擎也在崛起,如果让我给个排名,那么将发动机平台推向市场的长安一定当之无愧的王者,而柴油、汽油都做的非常好的长城,排在第二不吃亏。

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