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本土销量不行要“塞到”国内?可拉4.1吨货,气势不输猛禽

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本土销量不行要“塞到”国内?可拉4.1吨货,气势不输猛禽

本土销量不行要“塞到”国内?可拉4.1吨货,气势不输猛禽

在目前的国内汽车市场里,SU车型的热度依旧是不减,凭借着出色的道路通过性与霸气的车身外观,让它备受国人的喜爱。当然,不仅是国内的SU市场火爆,在北美市场,它依旧是“宠儿”,对于美国来说,因为地广人稀,因此它们也是更加的中意SU车型那庞大的车身,如那象征美国牛仔文化的皮卡、全尺寸的SU车型,都堪称是美系车的一个代表。

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而说到福特这个品牌想必大家都是不会感到陌生的,作为美国的一个本土品牌,它也是专门推出了一款针对德克萨斯州特供的SU车型,也就是咱们今天的主角-福特征服者,但可惜的是,它在本土的销量并不是很好,据笔者,这款车或将与长安进行合作进入到国内市场生产销售,毕竟国人对于大尺寸的SU车型还是很中意的,难道本土销量不行要“塞到”国内?可拉4.1吨货,气势不输猛禽。

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外观方面,征服者整体车身造型看上去那是极为的魁梧霸气的,流露出来的气势一点不虚猛禽,车身刚正而硬朗,前脸的设计也是比较简约的,采用了大量的银色镀铬作为装饰,还与两侧的硕大灯组造型融为一体,营造出来的视觉观感极为的给力,加上它那隆起的引擎盖筋线,更是凸出了美系车的肌肉感。来到侧面,腰线非常的粗犷,笔直且刚硬,车顶还有着行李架的加入,整体车身造型散发出浓浓的荷尔蒙气息,要是与猛禽站在一起的话,气势并不虚。

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而在车身尺寸上,同样是它的一个亮眼的地方,长宽高分别是做到了5232*2002*1961mm,轴距更是达到了3327mm,同时它还拥有者211mm的离地间隙,这样的车身尺寸相比于丰田的陆巡还要大上一级。来到车内,布局的相对来说也是比较简约的,但依旧是拥有着浓浓的美系风格,中控台上的旋钮和按键看起来是有些廉价的,但它在整体做工上并不是很差,且在配置上也是相当的给力,双区独立空调更能够让后排乘客享受良好的出行体验。

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动力方面,因为现如今各个国家都是对于汽车的排放要求日益严苛,因此征服者同样是抛弃了曾经使用的5.4L 8发动机,换上了3.5T 6双涡轮发动机,全铝工艺铸造,它的最大功率能够达到370匹马力,扭矩更是达到了惊人的568牛米,转动系统方面与之匹配的是6AT变速箱,它还有着非承载式车身与后多连杆悬挂以及四驱系统的加入,动力输出很是暴躁,此外,征服者还具有最大4173KG吨拖拽能力,能够在出行时拖拽小游艇、房车啥的,更是的符合美国人的生活方式。

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结语:征服者的各方面实力给人感觉那还是极为的强悍的,不管是在车身外观还是动力组成上,均是展现出超给力的一面,虽说它极有可能被福特塞进中国市场,但要与国人真正见面的话,或许还需要等上一段时间,对于这款车,各位怎么看呢?欢迎在评论区留言,喜欢的点点,谢谢!本土销量不行要“塞到”国内?可拉4.1吨货,气势不输猛禽。

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