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纯电动汽车的那些事儿:电池管理系统究竟是如何工作的?

柠栀最爱车 2019-11-09 20:09:51

在第一次购买纯电动汽车之前,你必须要有充足的准备,才不会后悔。

纯电动汽车的那些事儿:电池管理系统究竟是如何工作的?

1.相比续航焦虑来说,纯电动汽车的安全焦虑是车主们更关注的话题。

2.有数据显示:80%的新能源车自燃事故是在充电中或充满电后1小时内发生。

3.新能源车的热管理效果会影响超过40%以上的续航效果。

纯电动汽车的那些事儿:电池管理系统究竟是如何工作的?

那些忽视电池的安全性,盲目的只关注“高续航里程”和“高能量密度”这些数据的选车人,真的有一天会后悔都来不及。

如果能够有效规避充电导致的起火,电动汽车的安全事故将大幅降低。这个时候,我们需要了解一下BMS。

纯电动汽车的那些事儿:电池管理系统究竟是如何工作的?

BMS(battery management system),是电动汽车不可或缺的重要部件,是管理和监控动力电池的中枢,管理、维护、监控电池各个模块,肩负着防止电池过充过放电、延长电池使用寿命、帮助电池正常运行的重任。

电池管理系统(BMS)是连接车载电池和电动车的重要纽带,它主要的功能包括:电池物理参数实时监测、电池状态估计、在线诊断与预警、充放电与预充控制均衡管理、热管理等等。以上哪个功能实现不好,都会让电池出现致命的危害。

纯电动汽车的那些事儿:电池管理系统究竟是如何工作的?

主流BMS配套企业都有哪些?

让我们来看看目前主流国产纯电汽车的BMS分别是由哪些厂家提供的?

BMS作为衔接电池组、整车系统和电机的重要纽带,是动力电池组的核心技术,也是衡量一部纯电动整车性能的最为重要的指标。

BMS系统自身的复杂性决定了它具有很强的技术壁垒,需要技术研发时间,它的成本约占电池组总成本的20%左右。

我国BMS企业大体分为几种类型: 电池厂自营、整车厂自营、第三方经营。

电池厂自营类的,目前国内第一梯队动力电池企业有:宁德时代、中信国安盟固利、国轩高科、微宏动力等,它们掌握整套核心技术优势,有很强的市场竞争力;

整车厂自营的,以比亚迪北汽新能源、中通客车为代表,除了掌握核心技术,在成本方面也比其他企业有优势;

第三方提供的代表企业有东莞钜威动力、惠州市亿能电子、深圳科列技术等企业。

下面让我们来看看目前在为主流新能源车型配套BMS的企业排名(2019年9月新能源汽车BMS装机量TOP20),我们所购买的大部分国产纯电动车的BMS来自这些企业,看完这个装机量数据,相信对你的选购纯电动汽车也会有不少帮助。

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