十年后极光产品增值了20%，但它还有插电混动版更值得等待

1 / 5 这两点看似简单，其实并不容易，不仅仅是汽车，有多少高科技企业在本土化问题上吃了亏。没有考虑到当地的政策，或者是顺应当地人的习惯，而被一些本土化产品抢夺市场。而对于一个车企而言，这两点更为重要。特别是在未来发展方向上面，更是不能有所闪失。因为互联网企业可以很快的调整产品特性，但是汽车作为工业产品，拥有较长的换代周期，如果在新一代车型上没有足够好的兼容性，那么就会很快的成为落后产品

2 / 5 今天来说说奇瑞捷豹路虎这个品牌，作为一个合资豪华品牌，捷豹路虎在中国存在的时间并不长，特别是开始正式拥有国产车型的时间，到目前为止也就5年的时间，并不像BBA那样有着丰富的经验，以及庞大的消费者基础。奇瑞捷豹路虎做出的每一个决定都会极大的影响未来品牌的发展，所以在本土化以及长远问题上，奇瑞捷豹路虎是持相当谨慎的态度的。

3 / 5 本土化：15%-20%的价值提升

4 / 5 关于本土化问题，品牌方需要了解消费者的需求。

5 / 5 举个例子来说，捷豹XEL和XFL，就只为中国市场设计，有一些专门针对中国市场设计的东西，比如说镀铬的装饰件。