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最像“稳重大叔”的豪华车?宝马5系尺寸,3系价位,你喜欢吗?

中外历史名人馆 2019-07-10 15:26:52

英菲尼迪,是我之前特别喜欢的汽车品牌,我试驾过他的两款车,第一辆是很早之前的G37,那种深不见底的大排量发动机加速感受,十分让人上瘾,再就是他的FX37车型,同样是大排量发动机,换到了一辆SUV上,一样能带给人十分满足的加速感受,只要有人问我英菲尼迪,我都会告诉他们这两辆车的驾驶感受,但是英菲尼迪在国内的销量还是一直都不见起色,到了现在,他连自己的精髓都放弃了,他的旗舰轿车Q70,甚至都换装了奔驰的2.0T发动机,这车到底怎么样呢?我们来分析一下:

最像“稳重大叔”的豪华车?宝马5系尺寸,3系价位,你喜欢吗?

车子长宽高尺寸:5130mm,1845mm,1510mm,长轴距为3050mm,他的车身尺寸甚至要比主流的奥迪A6,宝马5系,奔驰E级都要更大一些。

最像“稳重大叔”的豪华车?宝马5系尺寸,3系价位,你喜欢吗?

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外观,这一代Q70相对于老款车型,整体的车身轮廓病没有什么大的改动,还是全车圆润柔顺的样子,这样的设计让他看起来相对于同级对手,少了些攻击性,让他看起来成了最像稳重大叔的车型,看起来要比那些越来越凶的对手温和了不少,不过细节上的变化,还是让他看起来更精致和更有运动感,要比老款更适合年轻人审美。

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乘坐感受,座椅使用了真皮的材质,无论是看起来还是坐起来,都是豪华沙发的质感,最低配也有加热功能,乘坐空间,185cm测试者,前排头部空间4指,后排头部空间3指,腿部空间肯定是超过2拳甚至3拳,大,十分大。

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尾箱,常规容积500升,只有个中间通道。

动力,让人听起来就感到遗憾的变化,这一代的Q50和Q70车型,都开始换装奔驰的2.0T发动机,最大马力211匹,最大扭矩350牛米,参数中规中矩,放到Q50上,零百加速可以做到7.4秒,但是Q70要比Q50重了200公斤,让他的零百加速时间延长至8.4秒,不过也可以接受,算是充裕了,搭配日产自家的7AT,日常开起来,发动机涡轮介入速度很快,1500转就开始有不错的加速感,不过变速箱的表现就一般般了,升档平顺性还好,但是真的需要他降档的时候,还需要那么会思考人生,速度和逻辑都一般般,虽然加速不慢,但是发动机的运动质感和声浪,确实和老款2.5V6发动机差距不小,综合油耗9.5升,比老款低了不少。

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悬架,使用了前双叉臂后多连杆独立悬架,而且使用的还是前置后驱的驱动形式,日常开起来,它还是非常舒适的调教取向,对于路面的颠簸过滤十分到位,有十分细腻的行驶质感,对于路面的路感也很多保留下来,但是绝不会让人觉得恼人,前悬架使用的双叉臂独立悬架,让它的车身感觉十分灵活,只是车身真的是太长了,车位完全跟不上车头的响应,高速驾驶,英菲尼迪那种稳定的质感就又回来了,悬架对于车身的支撑很到位。

最后总结:这辆低配版本,市场优惠后也就30万了,甚至还跌破30万了,A6和5系的尺寸级别,却只是A4和3系的价格区间,打的就是性价比的牌,就算是最低配,配置也都十分到位,优雅稳重大叔的形象,特别适合商务用途,缺点,也就是他的小众品牌形象,以及失去的老英菲尼迪车的个性了。

你喜欢这辆英菲尼迪中大型车吗?

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