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开它比合资车更有面子,车长约5米,标准国六落地还不到20万!

趣味史记 2019-07-22 08:00:14

大家好,我是“汽车界的小百科”,专门分享专业的汽车知识,为你购车或换车提供参考,这期要给大家带来的是《开它比合资车更有面子,车长约5米,标准国六落地还不到20万》。它就是2019款,30TD,智联御动版的红旗H5,目前厂商指导价是19.08万元 。我对这款车感受详见如下:

开它比合资车更有面子,车长约5米,标准国六落地还不到20万!

动力:该车配置的还是1.8T发动机,拥有着178马力,动力水平比之前还要小一些了,不过好在达到了国6标准,差的那几匹马力也无关紧要了。因为动力水平一般,所以看起来很动感的造型,结果开动起来并没有很强的动力体验。爆发力只有一点点,并不算强力。最终的加速成绩在10.1秒,属于中规中矩的表现。

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油耗:作为一台中级车,对于红旗H5的油耗本来没有太大的期待,不过在充分测试之后,结果还是很让人喜欢的,最终油耗在9.8L左右,这在中型车里是比较少见的了,应该是动力优化上付出了不少心血。

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空间:坐在前排,驾驶位还是很让人喜欢的,空间宽裕,头顶余量也很充足。就是后排的座椅空间有些让人失落,因为坐进去之后,并没有很宽敞的体验,腿部也是刚刚够用。这对于一台中型车来说,并不算好的表现,毕竟有着接近五米的长度呢。储物格也不是很大气,就是尾箱很规整,放东西较为方便。

舒适性:前排座椅是很宽大厚实的类型,而且还有边撑,后排同样比较的柔软,坐上去很舒服,座椅的配置是达到了标准。因为底盘是舒适性的调校,所以开动起来是比较平稳舒服的,普通的颠簸都可以过滤掉,但是也有一定的韧性,会保留一定的路感,特别是在过减速带的时候,会颠一下。

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性价比:我个人觉得红旗H5是很有性价比的,配置360影像、高德地图、ACC自适应巡航、座椅通风、后备箱感应开启和自动泊车等功能配置,这是很多合资车在20万以内价格所办不到的。

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选车理由或建议:我个人不是很喜欢合资车,喜欢自主研究的车子,所以我就锁定了红旗H5。红旗品牌价格越来越亲民了,我们老百姓也可以买了,而且外观漂亮,车头车标足以让我比合资车更有面子。

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