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朗逸迎来实力对手,标配8气囊+电子手刹,油耗4.1L

柚柚说车 2019-06-16 21:33:40

“网约打车”相信对于大家来说一定不会陌生吧,在我们平时生活中也能够经常用到。而对于有些平时使用网约打车比较多的人来说,肯定都会注意到这样一个事情。那就是网约打车的车型非常多都是丰田的雷凌/卡罗拉以及日产轩逸。而最最主要的因素就是,这几款车型的可靠性都非常高,并且油耗表现在同级车型中也非常出色,因此十分受到网约打车司机的青睐。而在前段时间,雷凌也迎来了一次全新换代,今天就跟小编一起来看一下这款11.58-15.28万的新款雷凌吧!

朗逸迎来实力对手,标配8气囊+电子手刹,油耗4.1L

说到雷凌这款车,很多人都会想到兄弟车型—卡罗拉。虽然说二者本质上是一样的,但是小编一直都认为雷凌的外形要更加帅气一些,更加具有运动的气息。而作为市场上口碑一直非常出色的车型,雷凌也一直是很多人的家用车首选,因此我们就来好好来了解一下。

朗逸迎来实力对手,标配8气囊+电子手刹,油耗4.1L
朗逸迎来实力对手,标配8气囊+电子手刹,油耗4.1L

首先需要了解的是,全新雷凌源自最新的GA-C平台所打造,可以说是由内而外都是全新的。在外形部分,相比起现款车型,新雷凌的整体设计风格明显是更加激进了,运动气息更加强烈,这一点小编自己非常喜欢。前脸采用了名为“Keen Look”的全新设计,虽然说整体的布局和现款类似,但是对于细节的处理明显要精致了非常多。大尺寸的进气口看上去也更加凶狠,同时内部结构也改为了黑色网格结构,视觉冲击更为强烈。“獠牙式”的LED大灯,造型非常凶悍,具有很强的攻击性,在气势上明显压倒了老款。侧面的视觉效果更加低矮一些,线条过渡十分干脆利落。车尾设计变化明显,层次更丰富。中间有黑色的饰条,分别连接两侧的车尾灯部分,带来了更强的层次。整体的设计也比老款更为饱满,更具有力量感。尺寸方面为4640*1780*1455mm,轴距2700mm。

朗逸迎来实力对手,标配8气囊+电子手刹,油耗4.1L

对于老款雷凌的内饰,小编一直是非常不满意的,因为实在是太过廉价了。而全新雷凌在这一块做出的改变非常巨大。整体的内饰参考了丰田新一代车型的理念,充满了简约运动的风格。中控台通过简单的几道线条勾勒,就展现了出色的立体感,整个档次感比老款提升很多。中控屏采用悬浮屏样式,并且能够支持CarLife。整个内饰采用了很多软性材料,并且加入了缝线细节点缀,比老款看上去品质感提升很多。细节做工之处,也细致了很多。座椅在保证舒适性的同时,也带来了更为出色的支撑性。而且新车还加入了8气囊、电子手刹、AUTO等等。

朗逸迎来实力对手,标配8气囊+电子手刹,油耗4.1L

和之前一样,普通版雷凌采用的是1.2T(116马力)发动机,而双擎版本采用的是1.8L(98马力)+电机(53千瓦)的混动系统,综合油耗仅为4.2L/100kM。总体来看,依旧是追求经济舒适的形式体验。升级过后的悬挂系统,对于颠簸的过滤比老款车型有进一步提升。

总结:新雷凌不仅是外形变得更加帅气了,内饰的品质感也得到全面提升。而且超低的油耗,外加一直以来的可靠品质,轩逸、朗逸什么的都要危险了。

雷凌作为卡罗拉的姐妹车型,虽然在销量方面逊色卡罗拉,但是在国内的口碑却不比卡罗拉低。而且对于这款进入国内比卡罗拉晚的雷凌,在国内的月销量甚至达到了2到3万辆的成绩。主要还是因为这款车的油耗低,油耗低至百公里4.1L的成绩。另外新款颜值方面更加激进,颜值甚至不输思域。因此,新款雷凌的上市,无疑对于对手朗逸来说,压力不小。(注:图片来源网络,如若侵权联系删除)

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