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雅阁1.5T和2.0L如何抉择?一个车评人眼里的雅阁2.0L混动

小手冰凉的美食 2019-06-19 14:15:31

选车很难,选辆好车更难,选一辆适合自己的好车更是难上加难。有点钱之后就想看看有什么比较好的合资A级车,可是转念一想,与其买个顶配A级或许不如咬咬牙上个B级,得到的可是全方面体验的提升。既然不知道买什么,看看最热的车型总没错。现在卖得最好的当属雅阁,就是迈腾和新帕联起手来都没了“灭掉”它的威风。这款车究竟有什么“魔力”?

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这一代刚面世的时候,很多人都说:“这是什么东西!太丑了!不买!”然而一个一个最后还是“真香”了。也许人们只是因为一时无法接受新鲜面孔才说出的这种话,但不可否认这一代雅阁依旧取得了巨大的成功,光是颜值就“俘获”了一批小年轻的心,舒适度更是远远把它的竞争对手甩在身后。

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如此看来这车确实不赖,可是问题又来了:1.5T和2.0L该怎么选?这个问题其实也不难,1.5T代表的是传统燃油车,分了高低两个功率,价钱高的动力强,按照自己的需求选择就可以了。2.0L代表的是混动车,这一车型可能很多人还没怎么接触过。前者大家早已熟悉,后者相对而言有哪些优势?

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顾名思义,混动即意味着由两种方式驱动,也就是说在日常行驶过程中有一部分电机助力。传统车型在点火启动时产生的声音往往较大,混动则与此截然相反。前中期主要以电机驱动,整个过程十分静谧,再配上这个CVT变速箱,加速换挡一气呵成,是混动车中的“豪杰”。

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还有一点优势是传统车型永远也比不上的,那就是油耗。在市区行驶,油耗5L/100km以下是常有的事,看到这个数字也无需惊讶,因为这是混动的“正常操作”,太高了反而才需要好好反思是不是自己开车习惯有问题。所以如果常年在市区行驶,选2.0L要划算多了。

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但事物都是有两面性的,要享受这些优势,就必须付出“昂贵”的代价——2.0L的价格要比1.5T贵出不少,而且需要至少四五年,二者的花费才能持平。所以如果几年内就有换车的打算,买混动反而不太合适,毕竟到了二手车市场也不会多卖几分钱。况且这两个动力都十分充沛,不用担心某种车会有“疲软无力”的情况发生。

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有人可能会担心万一电机坏了怎么办,现在其实无需太过担忧。雅阁的电池组质保是10年,等到10年后市场价格也降下来了,那时候维修费不会比现在更贵,甚至还会降低不少。“混动”是新时代的产物,是“时之骄子”,对它产生各种担忧也实属正常。如果平时不常跑高速,选2.0L的就不错;但如果在市区行驶得比较少,常年走二级公路、乡镇道路或者高速,选个1.5T也挺省钱的。

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