你所开过的车中，车速120时，啥车最稳啥车最飘？车主回答太扎心
汽车在现阶段来说是有着非常重要的作用的，并且其重要性也是不言而喻的，而很多的司机每当把车开到高速上之后就会彻底的放飞自我，不过我们还是建议车主在高速上开车应该比在普通道路上开车更有敬畏之心，虽然说是我国高速限速120，但是很多人在高速上开车的时候不知不觉就超速了，并且这种司机也是一抓一大把。
而同样的，当我们把车开到高速上之后，也是可以做到试验一辆车底盘表现好坏的情况的，特别是大家对于这样一句话都应该非常熟悉，那就是“车子实力如何，性能好坏，直接去高速上跑一圈就知道了”，由此可见高速公路可真是个神奇的地方，而我们今天就来说说：你所开过的车中，车速120时，刹车最稳刹车最飘？车主回答太扎心。
车主刘先生：说到雪铁龙可能每个人都会想到它的优秀底盘，确实是，雪铁龙汽车现在也就一个底盘可以拿出来说了，而自己在早先几年的时候就买了一辆雪铁龙的C5，当然了，期间也是小毛病不断，但是这辆车在高速上的表现是真的稳，自己有一次在高速上比较赶，所以油门经常在不知不觉中就踩重了，一看车速已经快到130了，然而C5的底盘表现却没有让自己感受到有一点的不适，一点也不不夸张的说，雪铁龙的底盘调校的和百万级别车的调校没有太多差别的。
车主王先生：一直以来大家对大众的操控性都是没有任何异议的，而大众也是做到了让我们普通人体验到在高速上开车时的操控感，而自己也是经常开着自己的朗逸(配置|询价)去跑高速，由于工作的原因，也开了几次朋友的卡罗拉(配置|询价)，虽然是同一个级别的，但是在高速上行驶的时候，朗逸的底盘表现是真的要比卡罗拉好很多，总能给你一种不是一个级别的车的感觉，当然了，两者的市场定位和战略定位不一样，这样比的话属实有些不公平，但是还想说大众的操控和底盘是真的好。
除此之外，还有一些经常开国产车上高速的车主反映，国产车在很多方面和一线的合资车之间的差距可不是一星半点的，可能国产车的性价比真的无敌，但是等你开上高速之后就知道了，这些性价比就会显得一文不值，看来国产车在很多方面还是亟待提升的，这一点听起来也是挺让人扎心的，当然了，国产车也并不是一无是处，平时用来简单的代步的话国产车还是能秒杀很多合资车的。
