因车标被遗忘的“舒适王”!标配7AT静如高铁,跌6W却没人懂

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在如今的汽车市场当中,虽然说合资大众在地位上是最有话语权的,不过日系的丰田却更有影响力,因为不管是销量上还是自身的实力都非常的出色,日系车的影响力不得不说还是有很高的知名度,丰田高热效率发动机、本田地球梦一直都成为人们热议的话题,虽然日产没什么出色的技术,但是在舒适度方面不输奔驰,就像是平民奔驰一样,旗下的轩逸(配置|询价)逍客(配置|询价)销量都非常的好。

因车标被遗忘的“舒适王”!标配7AT静如高铁,跌6W却没人懂

日产的车型对于消费者来说多多少少也是有地位的,但是日产旗下的豪华品牌英菲尼迪却截然不同,要论起舒适度还是整车品质,英菲尼迪都是堪称王牌的存在,不过却沦落到无人问津的地步,在今年8月份之前的总销量仅在6千多台,可以说是非常的落魄了,别说和德系BBA品牌竞争,就连二线品牌的雷克萨斯和凯迪拉克都不是对手,因车标被遗忘的“舒适王”!标配7AT静如高铁,跌6W却没人懂。

因车标被遗忘的“舒适王”!标配7AT静如高铁,跌6W却没人懂

英菲尼迪主打的和日产一样都是舒适,而我们今天说的这款英菲尼迪Q50L(配置|询价)如今也咋子外观上得到了一定的提升,前脸的设计还是家族的设计风格,长方形的进气格栅还用了镀铬进行包围,给人一种非常醒目的感觉,也算是增加了辨识度,不过车标还是比较简单的,和奇瑞相差不大一个箭头向下一个向上的区别而已,整体的外观设计还是很有运动感的。

因车标被遗忘的“舒适王”!标配7AT静如高铁,跌6W却没人懂

进入内饰我们能够看到,英菲尼迪Q50L所采用的都是高级材质,大量的软质材料进行包裹,在部分区域还加入了精致的镀铬,还有全系标配的双大屏,还有钢琴烤漆饰板点缀,科技感上来说还是非常不错的,配置上有着无钥匙进入、定速巡航、多功能方向盘等都已经标配,进一步提高驾驶中的舒适性。

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最后就是动力系统了,英菲尼迪Q50L所搭载的是一台2.0T涡轮增压发哦动机,最大输出功率分别为211马力,峰值扭矩为350牛米,标配7AT变速箱,不管是在高速上还是市区都能够表现出一种很平稳的驾驶感,百公里加速仅需要7.4秒,不得不说还是非常有优势的。

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总的来说,英菲尼迪Q50L这款车型自身的实力非常不错,还加入了大量的隔音材料,车内静如高铁,还有着很强劲的动力性能,却因为车标被人遗忘,如今还有着6万的优惠依旧没有销量起色,大家对于这款车有什么看法呢?欢迎留言评论!

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