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6万起的斯威X3好不好?开了4个月后,车主说了真心话

晶姐看车圈 2019-10-14 05:41:55

大家好,这期要给大家分享的是《6万起的斯威X3好不好?开了4个月后,车主说了真心话》。

几年以来,斯威汽车旗下的斯威X3常上关注榜,凭借它厚重而又不缺少年轻气息的外观设计,很好地满足车友把外观看做自己面子的需求,因此,用户对斯威X3称赞有加。不过,人们的精神生活不断提升,汽车车友购车也愈来愈慎重,腰线设计、尾部构型、进气格栅格调等等,汽车品牌想要得到长远成功,必须实现全面发展。

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今天很开心有请到的嘉宾是小蒋,他是一个普通人,一个月收入在3000左右,由于攒了一些钱,因此有了买车的计划。他的目标很明确,就是一辆10万左右的SUV。外观是他首先关注的地方,除此之外,他也会关注舒适性、操控、内饰等方面的对比。他之前开过长安CS55,所以在购车时经常会和长安CS55比较,在反复实地看车后,他最终锁定了斯威X3。现在他提车4个月,开了4000公里,对斯威X3有比较深刻的体会。6万起的斯威X3好不好?开了4个月后,车主说了真心话。

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这款车我最喜欢的就是外观了,雅致灵巧的造型独具浪漫与艺术气息。车头设计比较个性,没有随波逐流的雷同感,侧裙处置微细,为斯威X3的整体美观“添砖加瓦”。外观和长安CS55比起来,差距显而易见,我更喜欢斯威X3的外观内饰方面,做工、细节和科技感都足以撑得起富有层次感的中控面板,材质和做工上均比上款有所提升,触摸手感较高,品质感较佳,操控面板设计时髦,内容较为丰富,看起来车内新颖感十足。对比起长安CS55的内饰,斯威X3的简洁大方与档次感更吸引我,斯威X3的座包有不错的包裹性,坐上去相当舒服,整体来说,还是斯威X3的内饰更好一些。

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动力和操控也是我看上这款车的理由之一,斯威X3我开的是“斯威X3 2018款 1.5L MT风尚型”,斯威X3的动力发动机是排量为1.5的自然吸气发动机,可以输出最大马力117Ps。变速性能上,受到5挡手动变速箱的帮助,动力表现得相当舒展和稳定。升档积极,降档速度快,提速非常给力,电动助力的方向盘,顺手而且灵活,变向精确。刹车线性,制动距离较短,驾驶安全有保障。只有12秒就可以把速度提升到100km/h,跟长安CS55对比大同小异,总的来说,都有不错的驾驶感受。

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空间方面,其空间表现一贯令人满意。1790毫米的车高尺寸,181cm的高个子的头部空间也很富余。因为整车宽度有1790毫米,后一排坐下3个胖子也没有任何压力。斯威X3的轴距为2725mm,为其不错的空间表现奠定了更多的基础,使其赢得了充足的前后空间与腿部空间。而且斯威X3在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,车载空调很给力,出风均匀而且冷却功效不错,而且几乎没有噪音,隔音功效相当强劲。因此,在舒适性和空间方面,长安CS55比起斯威X3差距还是有的。

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关于油耗方面,斯威X3享有不错的油耗表现,综合油耗为8.3L(百公里)。高速公路的油耗仅6.9L上下,经济性更高。因此,斯威X3的油耗达到了我的预期。

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总的来说,个人感觉斯威X3让我感到非常满意,毕竟它在外观、舒适性、动力、油耗方面彻底征服了我,虽说价格和长安CS55也差不多,不过总的来说差距还是不止一点的,不过各有利弊,世上不存在没有缺点的车,我只是认为斯威X3更适合我而已。当前开斯威X3的大多数人是普通人,我觉得这款车也是很彰显品位的,特别是平时家用上这车也是很好的,用车养成开销也不大,月薪3000以上就开得起。用车之后,我想说七个字:当初选它不后悔!

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听完驾驶者的分享,我觉得,斯威X3之所以不被同级者藐视,不仅是因为其有着不错的外观,因其在内饰、操控、油耗方面也做得细腻细致,都特别符合驾车者用户的购车需求。上市至今好评不断的“斯威X3 2018款 1.5L MT风尚型”,指导价仅为6.69万,这款车ABS防抱死系统、倒车摄像头等配置应有尽有。比起对手同等级车型,性价比颇为杰出。那么对于这款表现良好的SUV,各位认为怎么样?

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