低调奢华的代表！真皮内饰，国六2.0T+10AT动力，售价38万起
2019款凯迪拉克CT6(配置|询价)线条分明，具有强烈的家族风格，保持了豪华的外观同时，又具备了极强的运动感，这款车有点点像奥迪的a61,但是总体感觉这款车气势上要更组一点，尤其是尾灯，真的好看。
内饰运用了钢琴烤漆材料加大了整个车得空科技感，这个中控有点像变形金刚，设计的还是比较特别用料做工都是很细致的，连细节处都处理到位了，装饰条主要集中在盖板上，所以整个车内饰看起来并没有想象中的那么老气，另外必须一下这个音响，效果真的是360度环绕式的视听感，怎么使用都非常的舒服；
空间方面，真的很不错，作为款C级车来说，前排调整好姿以后，腿部空间依日可以自由的伸晨，而且视野非常的清晰，一点都不会有遮挡，再加上那个流媒后视镜，还可以看到后方车辆的情况，安全得到了更大的保障。
动力方面，起步会有稍微的延迟，可能是因为车身比较重的缘故，轻踩油门提速非常的快，可以说动力是随叫随到，变速箱升档降档都非常的稳定，油门踩下去，发动机就积极响应了，动力都马上爆发了出来，超车很有自信，推背感十足。
操控方面，虽然主打的是商务运动车型，但是操控感还是不错的，多功能的方向盘可以满足驾驶途中一些基本需求，还有互联网按键，整体操控真的非的，而且简速路上车速快了之后，方向盘还会相应的变重，真的是很人性化的设置了；
油耗方面，简速表现非常完美，最低一次跑简速我耗达到了85,但是市区就比较头疼了，尤其是市区的那个启停功能，真的比较鸡肋，所以我开了一次就没开了，综合油耗在10个点，完全可以接受的范围。
舒适性方面，座椅的包裹性和支持性非常的好，一点也不会感觉到疲惫，过减速带的时候颠的非常轻微，坐车里不仔细感受都感觉不到，避震效果处理的常细致，但是缺点也是有的，精英的好像没有座椅通风，夏大可就难受了。
性价比方面，这款车怎么说也是物超所值了吧，不管是从价位，优惠幅度，隔音效果，舒适性来说，都是数一数二的存在了，这个价格我能买到这款车，真的算是我赚到了，再加上虽然是二线品牌，但是因为足够特别，所以足够吸引人。之所以选择这款车，选择CT6有两点原因。1。以前我自己开的就是福特，对美系车比较钟爱那种厚重感，稳重感。2凯迪的车不像BBAY那也烂大街，CT6街上还是比较少，开着出去又大又长，十分拉风，你想想这个价位如果去买其他豪华品牌，指不定买到多小的车子呢。
