特斯拉S车型将于下月带着新的圈速目标返回Nurburgring
在众多猜测之后，特斯拉已经暂时告别纽伯格林，并通过Twitter表示，计划下个月携S型车返回纽伯格林。
周四，特斯拉在推特上发布消息称，这款“Plaid's”车型的赛道测试数据显示，这款电动轿车有7分20秒的圈速。这并不能证实汽车在那地方跑了一圈，尽管目击证人的计时显示Plaid's花了7：23的圈速。据报道，特斯拉的所有测试都是在行业联盟会议期间进行的，没有安排私人时间来进行。
特斯拉说，它将回到总部进行“改进”。不管是什么，这家电动汽车制造商认为，它们可以将S型Plaid's的圈速降低到理论上的7:05。很明显，这样的时间会让电动轿车进入到最好的跑车行列。例如，保时捷911(配置|询价) GT3 RS的支持时间为7:05.41，而迈凯轮600LT的支持时间仅为7:08.82。
另外值得一提的是，据报道，特斯拉对S型车在德国赛道上时进行了大量改装。最重要的是，据说它隐藏了一个三马达的设置，以制造更多的动力，而粘性轮胎肯定会提高更快的圈速。报告还指出，S型为了减轻重量对内饰做了调整。
首席执行官埃隆•马斯克（elon musk）表示，这款原型车预计将于明年晚些时候预展新款Plaid's。然而，就目前的情况来看，这辆绕着“环”跑的车与S型车的客户今天购买的车完全不同。
我们将拭目以待看看Tesla能从Plaid's得到什么，同时，我们渴望看到保时捷是否对这家硅谷汽车制造商的所作所为做出哪些回应。
