在现在高效的互联网时代，在信息传递方面变得更加方便。各车企都能够在第一时间获得用户在体验上的感受。那么今天小编带大家来了解一下今天的主角：Tharu途岳(配置|询价)。
上汽大众Tharu途岳去年10月底上市，其厂商指导价：16.58万-22.38万，自上市以来已连续两个月销售超1万辆，成为主流SUV市场的明星产品，可谓人气“爆表”。
Tharu途岳作为上汽大众全新的紧凑型 SUV产品，它将取代目前在售的途观(配置|询价)丝绸之路版。新车基于大众最新的MQB平台打造，并采用了类似途昂(配置|询价)的设计风格，颇为时尚硬朗。
前脸延续了大哥途昂的风格，大量平直的线条营造出一张孔武有力的前脸，怪不得其有着“小途昂”之称。当然，这种设计的传承无疑也可使得透活更能为消费者所接受。
硬朗平直的前脸风格，搭配上两条贯穿至大灯内部的镀铬饰条，粗矿中透露着精致，可谓老少通吃。
其大灯造型与途昂别无二致，内部采用了全LED光源，照明效果出色。功能性上这台高配车型配有自动启闭。
相比魁梧的前脸，途岳侧面则显得斯文精致一些，平直的腰线、底部的折面，搭配上低矮的车身，既协调又不失韵味。
车身尺寸方面，长为4453mm，宽为1841mm，高为1632mm，轴距为2680mm。虽然轴距和探歌完全相同，但在长宽高方面途岳都要更有优势，途岳更像是一台传统的大众系SUV。
Tharu途岳车尾也没有采用太过繁复的设计，几道折线的勾勒，以及下方的镀铬饰条，显得恰到好处。再下方则是大众时下流行的气。采用了全LED光源尾灯，造型上并无太过独特之处，最醒目的还是内部光源结构，夜间亮起后有着很高的辨识度。
配备18英寸双色轮圈，采用了切面设计显得简洁有力。轮胎方面，则是由马牌提供的UltraContact UC6系列。
配置方面，表现十分丰富，像全景天窗、360影像、无钥匙进入等都一应俱全，此外还有双曲率后视镜以及盲区警示，安全配置也很到位。
Tharu途岳内饰依然是典型的大众风格，不过中间区域采用了偏向驾驶者的设计，搭配上金属灰色的装饰面板，仿佛在尽可能地营造一些年轻运动气息，以凸显出它的定位。用料方面，中控台顶部采用了大面积的软性搪塑材质，往下部分是硬塑料，中间部分是皮革包裹。
三幅式平底方向盘依日是大众家族式设计，采用了真皮包覆。两侧设有多功能按键以及换挡拨片，实用乐趣两不误。配备了大众最新的全液晶仪表，界面简洁，显示效果也很细腻，且支持3种模式可选，满足不同需求。功能性上，可显示导航、车辆信息、多媒体信息等，十分丰富。
多媒体屏幕也依旧是熟悉的样式，8英寸液晶屏显示效果清晰，内嵌的CNS2.0功能也十分丰富，除了常规的娱乐功能外，像手机互联、导航、全景影像也都一应俱全。
新车座椅采用了皮革包覆，并使用了棕黑拼色设计，视觉上更显档次。舒适性上，座椅比较柔软，搭配上电动调节以及加热功能，舒适性能够得到保证。
后备箱方面，两侧轮拱侵占了一部分空间，好在内部比较规整，纵深也比较出色，常规状态下容积为455L，表现中规中矩，能够满足日常使用。
搭载的是一台低功率版2.0T涡轮增压发动机，最大功率137kW，最大扭矩320Nm，虽然数据不是很出色，但是带动这台尺寸不大的SUV，还是绰绰有余的。
与之匹配的依旧是代号DQ381的7速双离合变速箱，大众的经典组合。强强联手，跑出了一百公里加速时间5.4秒好成绩，它的综合油耗仅需7升。
Tharu途岳采用了前麦弗逊+后多连杆全独立悬架形式，在结构上能够同时兼顾操控和舒适，再搭配上4MOTION全时四驱系统，安全和通过性也有保障。
总的看来，Tharu途岳在外观设计、动力性能以及空间配置等优势，都能满足多元化的消费需求。据不完全统计，大众已经连续四年夺下了全球销量的冠军，而中国的贡献率更是达到了40%，中国人对于大众汽车的喜爱可见一般了。未来凭借大众品牌的影响力，Tharu途岳将在激烈的SUV市场越战越勇。
