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每个人小时候内心深处都藏着一辆可以漂移又能吃的快餐车

明天游戏 2019-06-21 17:18:59

面包车这词在国内现在很多人眼里是廉价车,不屑一顾,是贬义词,面包车不就是拉货的吗?

上面的座椅又硬,车内又脏,开起来生硬,开出去丢人!在国内面包车的氛围确实如此。

脏乱差的形象

殊不知在以前,面包车是很威风的,小时候我们都看过成龙大哥的一部很出名的电影

《快餐车》

,剧中的主角不只是成龙和元彪,还有另一个主角,就是这辆黄色爆改面包车。

童年回忆有木有?

正如电影名一样,这辆面包车被改成了快餐车,三菱为这部电影提供了三十部车。

这辆快餐车原型是三菱得利卡,这辆黄色小面包车是第二代三菱Delica,中文简称得利卡。别看它是一辆面包车,它不是我们所常见普通的面包车。

它是一辆拥有4X4越野能力的面包车,光看底盘就知道它的离地间隙不输越野SUV,著名的港京拉力赛上也能跑。

快餐车上映时间是

1984年

,在上世纪80年代,改装车文化在国内市场还处于一片荒漠,没有兴起,大家对改装配件没有什么概念。

剧组还是用心了,这辆小面包做了现在最流行的外观改装,加了大包围和宽体,更换了大号轮毂,还安装了大号尾翼。

加装前大包围

加装了宽体

厚轮胎

加装了尾翼

哈哈哈!龙哥你是要开着它起飞吗?

该改该换的,都做了,还差碳纤维没上了吧,都想不到大哥你也是一个改装发烧友啊。

急转弯的侧倾减少了很多

给你来个甩尾漂移

怪不得这辆小面包能甩开这么追逐它的小车,转个弯都这么平稳,说明加装大包围宽体还是有用的,最后还真上演了飞车特技。

急停!

影片中最让你印象深刻的,恐怕就是面包车自动变身成一个路边移动小餐馆了吧。

在那时候电脑屏幕操作放在现在来看,有点生硬,在那时看的我们,已经觉得是非常高科技的了。

很有年代感的显示器

电脑屏幕可以显示打开车上哪个地方,尾门自动打开,侧面的车窗做成了封闭式设计,也可以打开变成做饭和吃饭的窗口。

成龙和元彪每天就开着这辆快餐车到市区,卖热狗和冰淇淋,一边可以生计,又能开着改装车,不亦乐乎。

看是变形金刚!

这是把改装文化真正应用到生活中,又能赚钱又能玩,人生巅峰!

面包车的厢式车身结构,有着很充裕的改装空间,这辆快餐车给了我们无尽的想象,有吃又有得玩,就像一辆房车。

这辆小面包改装成餐车,里面放有煤气罐,好像还装了好几个,你们在车上还扔了好几个煤气罐到路上阻挡坏人。

各种餐具,肯定很重,小面包怎么拉得动?

得利卡可不像国内微面1.2L排量,它搭载了一台1.8L自然吸气发动机,看吧,比小型SUV排量还大,不过最大马力只有100PS,4米出头和不足1.7米的车宽,拉这样一台面包车还是绰绰有余的。

重要的是它有着非常强悍的四驱系统,你说一辆面包车采用了帕杰罗底盘,就连分动箱等很多部件都沿用了帕杰罗,

可怕不可怕?

这也让它成为了日本首款四驱面包车。

成龙开着它飞天遁地。

成了地表最强面包车!

你要说轿车漂移的梦想之车是AE86的话,那么这辆得利卡是面包车界中的梦想之车。

第一代

从1968年第一代得利卡诞生以来,已经走过了51年,第一代在日本称为L300,是最早进入中国市场的国外面包车,与当时的丰田海狮有着非常高的知名度。

造型是十足的方块盒子车,现在看来很复古,底盘也做了一些通过性的改进,也具备了一点越野性。

第二代

第二代就是四驱版,也就是快餐车的原型车,采用了帕杰罗底盘,可以和越野车一样翻山越岭。

第三代

第三代得利卡继续沿用了帕杰罗底子,这一代开始,衍生了许多客运版本。这也是当年东南三菱早期生产的版本。

在它的驾驶座下面可是当年神机4G63,2.5L柴油增压发动机再搭配四驱,绝配啊!

第四代

第四代车型开始逐渐家用化了,是不是有点眼熟的感觉,更名为Space Gear,外观没有以往这么越野范了,更加圆润了,有点东风风行的错觉。

它改变了车身结构,不再用大梁和车壳的设计,而是采用了承载式车身,车重变轻了,更加适应时代的经济性。

因为没有使用帕杰罗的底盘,离地间隙与平常的MPV没有什么区别,通过性变低了。

但是四驱系统和动力总成保留下来了,发动机和变速箱就是移植帕杰罗。

采用了

6G72系列

3.0升V6发动机和4M40系列的2.8升涡轮增压柴油机

,更加适应公路性。

江淮瑞风

现代的厢式车H1就是基于第四代得利卡长轴版生产的,现代与江淮刚好又有合作契机,就诞生了江淮瑞风,也曾小批量生产过四驱版瑞风。

东风风行菱智

巧的是东风风行菱智也是得利卡的近亲车型,它是基于

Space gear

短轴版生产的。

从外观来看,它们有非常浓厚的血缘关系,五天窗设计几乎一致,侧面的车窗设计完全一样,但是东风柳汽没有生产过四驱车型。

三菱的第五代

Delica D:5

来自GS平台,与欧蓝德是近亲,光看车头就知道了,也有四驱版。

50周年还出过得利卡D5纪念版,高离地间隙加上防撞杠,恢复了以往的越野性。

想不到吧,平常与我们最接地气的风行菱智,看不起它,居然是成龙大哥以前开过快餐车的近亲。

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