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一款非常好玩的纯电两门两座小车,外形方正,续航300公里

篮球国度DC 2019-08-05 16:53:56

今天为大家带来一款非常好玩的小车“北汽新能源Lite长续航版本R300”。它上市已经有一段时间了,但之前是150公里续航版本,这次主要是升级了续航里程达到300公里。

一款非常好玩的纯电两门两座小车,外形方正,续航300公里

外观部分,这台车的外形很跳越,尤其是在大马路上很吸引人眼球,因为整个的车身非常短小、又很宽,像个方形的盒子在地上跑。这是个两门、两座车型,同时又是小三厢的造型,因为尾部还有个小的尾箱。前脸、侧面尾部都是方的造型,前脸上哑黑色的前格栅,在设计之初是可以显示液晶字体的,因法规要求给取消了;从侧面看整个车身非常紧凑,A、B柱、车顶都是黑色,还有点悬浮车顶的感觉。四个轮胎是向四角扩大的设计,主要为了给车内让出一定的乘坐空间,有意思的是前后轮胎尺寸不一样,前轮是155\60\R15、后轮是175\55\R15,这里提醒车主们将来在更换轮胎时要注意,而且这个型号在市面上够买,价格不是很便宜,因为型号比较特殊。

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侧面车门面积也很宽阔,打开角度非常大;门玻璃为无边框设计,但是关上之后,并不像其它车型玻璃那样有个上升个过程,进行密封,而它完全是靠玻璃本身去压紧密封条,这就造成密封不太好,风噪大。尾灯也是LED灯组,而且很漂亮,Lite就是定位偏年轻的消费群体,所以个性化的选择非常多,比如共提供了12种车身颜色、3种车顶颜色、7种座椅颜色和4种轮圈配色,你完全可以按照自己的喜好去进行个性化定制。

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前面提到了Lite R300可以视为三厢车,因为尾部有个凸起的行李箱空间,尾门做成了上下分段式开启设计,里面是很紧凑的小空间,基本上放两个小的背包就满了,向下打开的尾门平台承重大概30公斤左右,所以成年人千万别去坐,承受力相当有限。前机盖打开没有发动机,而是一个很小的不规则长条行李箱,里面也就能放一些警示牌、灭火器等小件物品。

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坐进Lite R300车内看到,内饰部分和上一款车型也没有太大差异,中控台是用一种类似皮质的材料包裹,而且上面做了缝线处理,乍一看以为是皮质包裹,其实还是塑料材质,只不过做的很讨巧,所以整个第一眼看上去视觉效果很漂亮。两门两座车型,空间方面非常紧凑,毕竟它的轴距只有1.87米,里面所有能看到的地方都是为了功能性,储物空间也做了一些特别设计,很人性化。座椅衬垫是泡沫一体成型式,为了降低成本考虑,除了靠背很硬之外,包裹性还是不错的。

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车内有很多的储物空间和电源接口,高配车型还配有无线充电,无线充电在中控台最下面的小空间内,使用起来有些不太方便。悬浮式的操作台上集成了很多的功能,女性车主比较喜欢的自动泊车、全景摄像头、电子手刹等等,而且带有Auto Hold功能,非常方便;360°全景影像按钮按下去之后,屏幕上就会出现一个模拟的Lite小车标志,能模拟出车周围实时图像,在停车的时候很有用,分辨率也不错;但是在夜间光线比较暗的情况下,分辨率就差很多了。

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Lite的仪表盘和中控显示屏,它是用三块8寸液晶屏连接在一起的,同时可以做一些功能上的联动。除了仪表屏显示一些车辆信息之外,中间显示屏主要有导航、蓝牙等等日常功能,屏幕边上黑色面板内还设置了快捷的方向键,非常便利;右侧显示屏内只有简单的导航、音乐信息,可以通过百度的Car Life连接(不支持苹果手机连接),最有意思的是还设有一个耳机插口,只能给副驾使用,这样主驾和副驾功能就完全区分开了。在科技互联时代,语音呼叫是未来趋势,必不可少,呼叫“小狐狸”即可唤醒,可以控制音乐、导航等,反应速度也很快,这就解放了驾驶员的双手。

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Lite R300驾驶感受,搭载一台永磁同步电机,最大功率40千瓦、最大扭矩140牛米;因为拥有小巧的车身尺寸、又很灵活,所以城市中使用时优势非常明显,在停车以及拥挤道路中挪车、行驶,便利性可想而知。行驶起来最大的感受就是,当它面对不太平顺的道路时,整个车身跳动很大,尤其是来自尾部的跳动非常明显。因为是后驱后置,当后轮遇到路面的冲击时,颠簸感会清晰的传递到车内。还有个关键问题就是,它对于发动机高频的噪声抑制不是特别好,总会有“嗡嗡”声在脑后响。

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像一些年轻的消费群体,又对空间没有要求,或者是在城市中退休的老年人,花11-13万元左右,买这么一台个性化非常强的两门两座车型,是不错的选择。如果Lite R300品控、细节方面能再有一些提升的话,这个价位还是对得起这台小纯电动车的。

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好了,就到这里,喜欢老刘品车的朋友,看完有什么意见或者建议,欢迎评论、关注、点赞、转发、收藏,我会每天及时更新,最新的车辆信息。

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