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9万喜提雪佛兰科鲁泽,开了三个月后车主表示:和国产车没法比!

明月说体育事 2019-09-21 12:11:45

Hello,大家好。T车计划祝大家:“变帅变美变可爱,生活天天都愉快。”通过总结车主实际的用车体验,帮您提供最有价值的选车建议,让您轻松购车。T车计划,每日更新,喜欢记得点个关注哦。

9万喜提雪佛兰科鲁泽,开了三个月后车主表示:和国产车没法比!

这一期给大家带来的车型是上汽通用雪佛兰科鲁泽,一款紧凑型轿车。买车目的就是为了上下班代步,预算10万左右。我对车子的要求比较简单,只要外观和动力说得过去就行,其他的空间,配置之类的没有过多的要求。主要还是看了一些合资品牌,不是说国产车不好,只是觉得合资的三大件相对的要好一点。试驾比较了几款车型后选择了雪佛兰科鲁泽就是因为,外观漂亮,动力也不错,再加上当时的优惠力度大,最终也就下定决心选择了它。现在车子开了三个多月,简单说说我的感受,希望可以帮到大家。

9万喜提雪佛兰科鲁泽,开了三个月后车主表示:和国产车没法比!

车型是科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版,提车价格9.2万,落地价格10.6万。虽然是刚上市不久的新车型,但是优惠力度非常大,全部办下来十万出头的价格就能买到一辆合资的顶配,而且还有着八年或者16万公里的超长质保,这钱花得绝对值。售前售后的热情服务也让我对雪佛兰这个品牌充满好感。科鲁泽的外观设计特别的新潮,年轻运动范,很招人喜欢。车头看着就有一种凶悍的感觉,黑色蜂窝式的中网和白色的车身搭配起来视觉效果很好,有棱有角的大灯非常犀利,而且全都是LED的光源,既美观又实用。侧面看上去线条感十足,肌肉感很强,体现出了美系车的品牌特色。尾部设计也很好看,特别是那根贯穿的镀铬条,层次分明。加上RS专属套件,显得整个车运动感十足。内饰的设计稍显不足,和外观比显得有点老气,车内的塑料感也很强,新车异味大,内饰这点和国产车没法比,不过要是放在同价位的合资车里也都差不多。功能还算齐全,车联网,手机互联,语音识别这些主流的配置都有。

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这款车的空间有点出乎意料,因为轴距只有2640mm,和同级别比起来没什么优势,可实际的空间表现比想象中的好很多。车内前排和后排都很宽松,我朋友180cm的大个子坐进来也不会顶都头,腿部也有自由活动的范围。车内的储物格设计得有点少,扶手箱也很小,不够用。后备箱的空间挺不错,只要不是用它来拉货,日常绝对够用。舒适性算是不太满意的地方,这种皮革的座椅,刚坐上去挺舒服,但是时间长了不透气,很热,夏天开空调后背也会出汗。隔音也很差,刚启动和急加速的时候发动机的噪音很大,跑快了还会有一些胎噪,风噪,很烦人。减震效果倒是还行,前后都是独立悬架,这点很良心,过减速带的时候车内也没什么颠簸感。

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车子开起来很好上手,方向盘指向精准,低速的时候转起来很轻巧,跑快了就变得沉重了一些,减少的了车身的晃动,底盘特别的扎实,高速行驶非常稳,一点都不飘。油门和刹车的力道都是刚刚好,对于新手来说同样很好掌握。动力上搭载了一台1.3T的三缸发动机,说实话刚开始也有所顾虑,不过几个月开下来感觉没什么不妥的地方,人们常说的抖动问题也没有发生。起步加速都挺有劲,运动模式下,一脚油门踩下去有推背感。雪佛兰科鲁泽的油耗还是比较省的,现在开了快5000公里了,大多是上下班代步,期间回过一次老家,跑了600多公里的高速,综合油耗7.6L/100km。总的来说科鲁泽这车还可以,最后送给大家六个字:年轻人就选它。

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看完这位车主分享的用车感受,大家觉得雪佛兰科鲁泽这款车怎么样呢?评论下方记得说说你的想法哦!注:关于买车还是建议大家亲自到4S店试乘,有了真实的感受后再做决定。

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