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好看又实惠的起亚新车要来了,百公里油耗1L?

巴嘎押路寒云 2019-06-25 11:07:45

好看又实惠的起亚新车要来了,百公里油耗1L?新一代起亚K3在5月份已经上市,近日起亚又为这款车推出了PHEV车型。这是一台造型时尚而油耗超低的车,官方此前公布消息说它百公里的油耗仅仅为1L左右。在新能源领域如火如荼发展的今天,K3似乎不急于走向纯电,而是一步步从PHEV版本过度寻找更多的机遇和可能。官方给出起亚K3纯电版的问世时间是2020年的3月。

从PHEV版本的外观不难发现它延续了普通燃油版的造型和设计语言,整体和燃油版车型保持一致。在细节部分它的前格栅设计造型力量感十足,拥有超高的辨识度。竖条直瀑式设计更嚣张霸气,而加入的蓝色饰条巧妙表明了它的身份,令人印象深刻。

车身侧面可以看到造型十分中庸优雅,相比专门为国人设计的前脸造型,车身侧面的曲线平缓,不过搭配脚下的双五幅轮毂造型依旧有不错的视觉效果。整体车身造型和谐运动,符合当下年轻人的时尚审美。

在车身尾部看到采用的是贯穿式尾灯设计,内部构造新颖独特。在底部的双边两出排气设计大气新颖,提高了车尾部的视觉重心。它的尾部为表明身份加上了蓝色的装饰件。在车身尺寸上这台车的长宽高分别为4660、1780、1450毫米,轴距为2700毫米。

细节上新一代K3 PHEV在前翼子板加入了充电口,脚下的使用了低风阻轮圈。内饰部分还给到了悬浮式中控屏、电子手刹和后排出风口等实用性配置。在内饰设计上新车的中控台部分新车采用了全新样式,国产后它还对配置进行了系列优化,对于国人来说实用性有增加。动力上这台车搭载的是一台1.6L发动机和插电混动系统,发动机的最大功率为77.2千瓦,百公里油耗仅为1L左右。

K3 PHEV版本配备了宁德时代的锂离子电池组,传动上匹配的是6速手自一体变速箱。总体来说这台车是为了顺应新能源市场而推出的车型,虽然它的定位相比起亚K5 PHEV来说有些低,不过它的亲民价格和接地气的油耗已经透露它将来要打的性价比底牌。相比中高级的起亚K5 插混它的纯电续航目前还没有公布,相比会比起亚K5 PHEV的75千米略小。不过毕竟都是选择的宁德时代锂电池相信他们的差距应该不会太大。起亚K5 PHEV的纯电续航超过了宝马530Le的纯电续航里程,在同级别合资车中更是一枝独秀。它的小弟在这方面到底有何表现,还需要我们继续等待更多消息的公布。

如果说K5 PHEV版本瞄准的是中高阶层的年轻消费群体,这款K3 PHEV版本就表现的更加走量和亲民。动力上更是没有K5 PHEV的2.0直喷发动机的115千瓦功率充足有激情,但是适应城市出行和家庭使用还是足够了。加上它足够低的油耗表现,相信只要定价合理它的销量也会有不俗的表现。要知道在起亚K5 PHEV版本上油耗也仅仅是实现百公里1.3L的油耗,K3 PHEV版本再次降低了油耗,1L每百公里的油耗相比会打动不少人的心。

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