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丰田C-HR车主4912公里真实用车体验

老韩聊历史 2019-07-21 15:32:56

丰田C-HR?2018款 2.0L 豪华天窗版 国V

购买地:湖南 购买日期:2019-05

裸车购买价

16.28

车主油耗

7.6

L/100km

目前行驶

4912

km

最满意

最满意的就是车子的外观造型, 我是从四月份开始看车,前期看了很多车型,最终走到丰田这家店,然后看到了他们那一台碧绿色的试驾车,真的很好看,颜色是双色的,然后特别帅气,车屁股很性感, 就像漫画里面的车子一样,看起来特别棒,线条感很流畅,这种视觉上的冲击直接吸引到我,然后到五月份的时候就直接在他们家定了台红色的。当时还有朋友说,这款车因为变速箱有问题被召回过,但是我觉得这个车型还是可以经受的住市场的考验,最终还降价3000到手的。提车到现在,开了两个多月,作为一款小型SUV车型觉得油耗也还蛮低的,只有7.6个点,刚好上周去4S店做了首保,服务顾问的服务态度也很热情。

最不满意

最不满意的就是后排的窗户比较小,显得有些拥挤,平时我一个人开的时候不觉得,但是偶尔和朋友一起出去玩会显得有些拥挤,然后可能新车异味有点重,活性炭放了一段时间,到现在还是没有散去。

为什么选择这款车

选这个车子的理由,第一,就是因为颜值,它的外观特别的骚气,时尚,年轻,相对来说,这种张扬的气质比较符合我们90后。第二点就是它是一辆性价比还不错的小型SUV,因为考虑到价格问题,如果说买那种大几十万的SUV就觉得没有太大的必要性,然后这种体积小一点,老婆也可以开。第三点就是这个品牌本身的保值率一直很高。

空间 (4分,满分5分)

车子的空间,前排还是比较开阔的,但是后排坐三个人就会显得有些拥挤,甚至有一点点压抑,后排的窗户也比较小,不过我买这个车就是平时上下班的一个代步工具,现在也没有小孩,所以暂时还够用,对空间的要求也没有太强烈,然后后备箱是可以放下两个大的行李箱的。

丰田C-HR车主4912公里真实用车体验

后排座椅

动力 (5分,满分5分)

这款车动力还是很优秀的,可不要看车子,但是提速还是很强的,踩油门踏板就立即起步,而且不怎么会有抖动感,车子整备质量1510千克,相对来说是比较轻的,又有一个2.0的发动机,起步比较稳,加速超车变道转弯也很顺畅,换挡的时候没有顿挫感,我主要是在市区里面跑一下,上下班用,车子后轮带随向转动,在市区路面转弯,超车加速都很轻松。

操控 (5分,满分5分)

车子很好操控,方向盘的质感摸上去非常舒适,大小刚好,油门的位置也非常灵活,脚轻轻踩上去就可以了,变速调节也很不错,在整个加速过程中非常的平顺,没有明显的抖动感,车子的转向系统比较敏感,拐弯十分方便,还配备了主动刹车功能,可以说是非常的贴心了。

油耗 (5分,满分5分)

油耗应该是我相对关注的一个问题,虽然是一个SUV,但是它的油耗可以说是给人一种意外的惊喜,我开了两个多月,平时在市区里面跑,有时候遇到堵车的话走走停停,暂时也没上过高速,油耗基本保持在7.6左右,所以说这个油耗还是相对比较惊喜的。

舒适性 (4分,满分5分)

前排的舒适性很棒,视野开阔,座椅的包裹性很服帖,油门踏板很轻,开久了也感觉不到累,底盘相对比较高过凹凸路面的时候也不会感到很强烈颠簸感,但是比较遗憾的是后排的窗户比较小,给人有一种压抑感,算是他的一个短板吧,不过作为驾驶者来说,还是无所谓的

外观 (5分,满分5分)

整个车子的外观是我最满意的,车子前面比较有设计感,大灯比较细长,侧面线条很顺滑,后门的车把手是隐藏式的,后尾翼的设计很动感,外尺寸4405×1795×1565mm,造型比较科幻,就像漫画片里面跑出来的一样,给人一种很炫酷的感觉,回头率极高。

丰田C-HR车主4912公里真实用车体验

细长的大灯

丰田C-HR车主4912公里真实用车体验

隐藏式后门把手

内饰 (5分,满分5分)

车子内饰的设计算是相对精致的软包内饰,不光看起来好看摸起来也很舒服,屏幕是九寸的悬浮设计,不是镶嵌在中控台的,座椅很服帖,支撑很到位,就算开很久也不累。

丰田C-HR车主4912公里真实用车体验

悬浮式屏幕

性价比 (5分,满分5分)

这款车的性价比是没的说,第一,它的外观很漂亮,并且它有自动刹车功能,以及自动启停,定速巡航,车身稳定等等一大堆的安全配置,并且如果是新手司机的话,这款车子很好上手。第二,他是一辆小型的SUV,油耗也不算高,还带天窗。各项指标都对得起这个价格。第三点也可以说是最重要的一点,因为它的保值率高,后期的保养也比较划算。

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丰田C-HR车主4912公里真实用车体验

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