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销量刚上涨就出事,沃尔沃XC60抖动成疾,投诉暴涨561%

伪装千青 2019-06-18 16:39:15

沃尔沃是真的不经夸,前脚刚因5月销量破万的成绩增长了17.4%,后脚就以119例,环比暴涨561%的投诉表现登上了5月汽车投诉榜单第二名。而在销量增长中扮演主力的XC60和S90,同样因为销量上升,逐渐暴露了自身的问题,成为了此次沃尔沃上榜的众矢之的。

销量刚上涨就出事,沃尔沃XC60抖动成疾,投诉暴涨561%

根据5月汽车投诉榜单显示,沃尔沃XC60的投诉量从4月份的18宗一下“暴涨”至5月份的119宗,其中大部分消费者投诉的都是“车厢共振”问题,沃尔沃旗下的另一款车型——S90也遭遇到了类似的投诉问题。

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根据投诉者的投诉内容描述,该车在怠速,行车均有低频共振,且共振现象十分严重,导致驾驶员出现了耳鸣、头晕、头痛等症状,让车主极其不舒服,热车时更为严重;同时在行车27km/h左右时,车身有明显的晃动,严重影响了行车质感。同样有投诉内容显示:沃尔沃XC60在行驶过程中有低频共振声,引起耳朵不适;怠速运转时前排出现压迫耳朵的声音,长时间声响导致驾驶员出现了头晕、耳疼、想呕吐的现象。

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面对大面积的用户投诉,沃尔沃XC60的“车厢共振”已经不是什么个例了,而是群体性爆发的产品缺陷,截止到6月14日,XC60在6月份的投诉量就已经达到了62宗,在整个SUV车型中排名第一。但即便如此,目前为止,沃尔沃亚太厂家也并未就该问题发布相关情况说明及合理的解释,用户普遍反馈的问题也始终未得到解决。

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烧机油、异响等常见问题想必大家已经听的够多了,车厢共振的问题还是比较少有的,但相比其它问题,“共振”造成的后果有可能要比烧机油、异响更为严重得多。车厢共振产生的低频噪音容易让车内的驾乘者感到头晕、脑胀,并可能导致驾驶员因无法专心驾驶而产生危险事故;而且长期接触次声波对于人体器官有着极大的伤害,完全不亚于有毒异味的危害。

虽说每款汽车都存在共振点,但通常来说,车企都会投入大量精力研究共振问题,尽可能的将共振行驶速度远离正常行驶速度,比如桑塔纳100km/h可能会出现共振,而奔驰S级则需要200km/h,从投诉信息来看,沃尔沃XC60在低速怠速时出现共振显然不合乎常理。

而引发此次共振问题的元凶可能是发动机抖动引起的。通常车企会将车体固有频率与发动机振动频率错开,但由于车的使用磨损等原因,使汽车固有频率发生改变,导致汽车在一个新的车速下产生共振。

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一般车辆使用年限较长、缺缸发动机抖动严重、发动机护板变形或安装不当会以及怠速控制系统出现问题导致车身共振。沃尔沃XC60可以排除前两项,因为投诉车型多为去年6月上市车型,发动机也是较常见的4缸发动机,部件老化和缺缸抖动问题不存在,所以很有可能是后两种原因造成的。

沃尔沃XC60车身共振问题还未查出具体原因,但发生在XC60身上的问题可不少,去年11月,由于VCM(车辆通信模块)软件存在偏差,可能导致GPS无法正常使用,沃尔沃宣布召回6381辆XC60。今年1月份及2月份,由于电动尾门撑杆外部塑料套管强度不足,沃尔沃先后召回了23595辆937辆问题XC60。今年4月份,由于前排座椅滑轨螺母可能存在缺失,沃尔沃又召回2518辆XC60。

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仅半年时间,沃尔沃先后共召回了三万多辆XC60,虽说召回的问题没有涉及三大件,但频繁的召回还是让消费者不得不担忧沃尔沃XC60的产品品质。在国内消费者的心中,沃尔沃一直是“最安全车型”的代表,XC60的安全系数更是在同级车中高人一等,此次爆发的车厢共振问题或对沃尔沃的安全形象造成较大损失,希望车主们的投诉能引起沃尔沃厂商的足够重视,毕竟有车不敢开对于车主来说绝对是一件痛苦的事。

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