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英菲尼迪QX50和雷克萨斯NX300性价比对比,哪款是你的菜?

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相较前几年,现在国人购车升级为豪车的越来越多,除了BBA之外,在豪华品牌里面,日系的受青睐程度显然更高,其中,就有最先进入中国市场的雷克萨斯,以及紧随其后的英菲尼迪。销量上,在日系豪华品牌当中,雷克萨斯排名第一,英菲尼迪第二。

英菲尼迪QX50和雷克萨斯NX300性价比对比,哪款是你的菜?
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今天,我们就一起来看看这两个品牌旗下具有代表性的SUV车型,分别是2018款雷克萨斯NX300全驱F SPORT(49万元左右)和2018款2.0T四驱旗舰版英菲尼迪QX50(47万元左右)。

英菲尼迪QX50和雷克萨斯NX300性价比对比,哪款是你的菜?

外观方面这两款车各有千秋。其中,英菲尼迪QX50整体偏圆润,全新的家族式前脸赋予了QX50一副全新的海浪纹进气格栅,搭配贝壳式引擎盖以及锋芒锐利的矩阵式LED大灯组,外观的整体设计上更为趋向于年轻化,值得一提的是,QX50的车身腰线与门把手完美融合的设计十分独特,个性十足。

英菲尼迪QX50和雷克萨斯NX300性价比对比,哪款是你的菜?

相比之下雷克萨斯NX300的设计显得更加激进,车头的大灯组像极了一对凌厉的鹰眼,霸气外露,车身采用大量的锐角处理,更是锋芒毕露,显露出更强的锐气。

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这两款都是豪华品牌,它们在内饰的豪华感营造上都不差。两辆车都是采用真皮打造,英菲尼迪采用的是手工缝制的“NASA零重力座椅”,缝线工艺细节也十分注重,进一步彰显奢华,对比雷克萨斯,它的皮质十分细腻,坐垫的填充物也格外柔软,稍显不足的是承力稍差,支撑略微不足。QX50在高成本配置方面则是更为丰富,雷克萨斯NX就没有像主动刹车等部分主动安全配置配置,这一点比起英菲尼迪QX50略有不如。

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动力方面,英菲尼迪QX50搭载的发动机是全球首台量产的可变压缩比发动机,拥有“沃德十佳发动机”荣誉,最大功率272匹,峰值扭矩380牛·米,油耗表现也令人满意,而NX的发动机最大功率则为238匹,最大扭矩350牛·米,搭配6速手自一体变速箱,综合性能也还算可以,但是和英菲尼迪的272匹比起来就差了点意思。

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综合来看,作为一款豪华SUV,无论是英菲尼迪QX50还是雷克萨斯NX300,大在外观小在细节都做到了面面俱到,值得起它们的豪华SUV定位,但是对比起来的话,还是英菲尼迪QX50的性价比略高。目前在终端市场上,因为雷克萨斯“火爆”的市场行情,基本没有折扣,而英菲尼迪QX50则有4万元左右的优惠幅度,可以说现在入手还是非常超值的。

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