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说车伯乐 2019-08-23 14:26:14
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雷克萨斯CT是雷克萨斯倾尽全力主要打造的头牌车型,依靠动感前卫的外观造型,能够迎合用户对新颖的外观青睐有加的需求,车友对其爱慕有加。因此在紧凑型车领域中获得了一定的地位。但是社会在不断发展,人们对汽车的需求势必越来越高,安全评级、外观内饰、动力操控等,一款汽车品牌若定位偏差就容易血本无归。具有华丽噱头的雷克萨斯CT,定位必定清晰明朗,优势很明显,它在其它方面的能力究竟如何?其综合性价比是否值得21.50万元的起步价?

对于这些疑问,这期我们请来一位雷克萨斯CT车主,给大家分享他的用车感受,目前车主提车1个月,行驶了1400公里,希望他的分享能给车友带来帮助!

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雷克萨斯CT在外观造型方面可圈可点,总的来说,给人一种厚重而又不失激情的感觉。构型别致的前大灯有力提升雷克萨斯CT的辨识度,尾灯独具特色,对比前大灯也不落下风。侧身的硬朗侧面线条展现出雷克萨斯CT强壮的力量感,车轮则采用了比较切合大众审美的中庸构型,但不乏力量感。雷克萨斯CT在内饰上给人带来了与众不同的感官感受,似曾相识的中控屏成为提高整车别致感与高级感的点睛之笔,车内的材质材料物有所值,达到应有的性价比,车门用料做工均有较好的手感,提升雷克萨斯CT在他人眼中的层次。从总体上看,雷克萨斯CT内饰是层次感与设计感的完美结合,衬托车主人格魅力。

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在动力与操控方面,雷克萨斯CT的动力发动机采用了1.8排量的直列4缸自然吸气发动机,得以实现99Ps的最大马力。在E-CVT电子无级变速箱变速箱的作用下,档位变换有序且不卡顿,因雷克萨斯调校技术水平一流,让变速箱与发动机成为天作之合。右脚踩下油门,可以感受到持续有动力反应,让驾驶人感受到一级的驾驶体验。而且,雷克萨斯CT的最大扭矩142牛米,从0提到100km/h需要13秒,比起沃尔沃V40而言平起平坐。综合各方面而言,雷克萨斯CT的动力及操控表现足以吸引车友。

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从空间上看,雷克萨斯CT的内部空间不大不小,车子长宽高分别为4360*1765*1455mm,轴距长度为2600毫米,以宝马1系两厢、奔驰A级、奥迪A3两厢的尺寸来相互比较,雷克萨斯CT表现上还是没有落后太多的。但从乘坐体验上来看,头顶空间显得狭隘,身高185的高个子会觉得头顶拥挤。后排坐3个人会比较拥挤,两个人刚好合适。第一排乘坐腿部空间良好,但是后排亲戚的腿部空间较小,乘坐有些难受。总而言之,雷克萨斯CT的空间表现基本满意,但仍需改进。

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就舒适性来看,在实质体验中,雷克萨斯CT的舒适度比我想象中的要好许多。悬架及底盘处理震动的能力让人心有所慰,行走在不规整道路的时候,底盘的柔软和强劲的悬挂支撑,不会让你有一颠一颠的感觉。座包具有很强的包裹性,拐弯时不会让亲戚感到明显倾斜,空调速率较高,温度控制的能力很强,车内静谧性做得很好,甚至按喇叭也听不到太大的声音。而且,雷克萨斯CT还有很多舒适装配,比如:自动空调、空调温度分区控制、车内空气自动调节等等,让驾驶者感受到车内的舒适与温馨。

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雷克萨斯CT良好的操控性能,转弯半径小,变向精准,方向盘没有过多的虚位。雷克萨斯CT在行驶过程中高速稳,低速顺,给人一种踏实感。所以,操控是雷克萨斯CT的一大强项。

油耗方面,雷克萨斯CT的发动机可以为车主节约大笔油钱。不过跟路况有很大的关系,市区油耗达到7.9L/100km,高速公路的油耗仅5.1L上下,经济性更高。雷克萨斯CT定位是紧凑型车,整备质量高达1440KG,油耗属于略低水准,雷克萨斯CT的油耗表现的确不同凡响。

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通过车主分享可知,雷克萨斯CT能在紧凑型车傲视群雄,不可能单单仰赖外观这一项亮点,其在动力、内饰、油耗也一样有着不俗的表现,全面的发展也相当切合当下购车者的选车需求。不断被夸奖的“雷克萨斯CT 2017款 CT200h 精英版 单色”,其指导价为21.5万,同时装有无钥匙启动、后视镜加热功效、电动折叠后视镜功能等科技配置和ABS防抱死体系、ESP车体稳定体系等安全配置,比起它的竞品车型,雷克萨斯CT的综合性价比看起来更有诚意。最后,雷克萨斯CT车主用十个字概括:终于等到你,还好没放弃!

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