不负年轻的梦想，终于提到了我的阿特兹

历史大波澜046

发表于 2019/10/14 22:15

本文介绍的车型

算上今天，提车已经有半个月了。我平时就喜欢打篮球、游泳之类的，选车和自己爱好一样，我还是倾向于选择运动版的车型。在选车的过程中，中意过本田雅阁 (配置 |询价)、丰田凯美瑞 (配置 |询价)、大众 (配置 |询价)新帕萨特等。对于本田雅阁，外形看起来很时尚犀利，但是最近爆发的熄火门让我望而却步，具体的原因在这里不便阐述。对于丰田凯美瑞，后排空间倒是足够大，操控起来感觉也很舒适，但心里总感觉少了一些朝气，再加上对其前面的整体布局不是很中医，前排的用料和质感跟阿特兹的相比，感觉阿特兹的材质和简洁更盛一筹。对于大众帕萨特，虽然新款也有改版，但整体偏商务了一些，涡轮增压带来的顿挫感让我打消了念头。思前想后，结合我用车的实际需求，以及使用车辆的地理位置，最终我从阿特兹的运动版升级称了尊崇版，一万多的差价虽说有些多，但是通风座椅配置，以及Bose音响带来的加持，让我觉得这比升级费用物超所值。去SSSS店看车，展台上的一台琉璃棕配色的新款阿特兹，在大尺寸进气中网和犀利前灯搭配下，给人很强的视觉冲击，见到第一眼就被外观吸引了。等了一个月才提的车，激动啊！新款的阿特兹外观就是漂亮，我觉得同价的中同级别中级车都没有它漂亮！顶配大灯超级炫酷，点亮的时候满满的都是仪式感，从此不再怕远光！相比其它车来说，这款车的外观真是一大亮点，时尚靓丽活泼又大气，还不显得浮躁，琉璃棕的颜色也挺有回头率的。轮毂特别大，噪音很小。这车还吸引我的另外一个地方就是操控倍儿棒，这车开了半个月它的操控也完全征服了我，就算你是新手也非常容易上手的，方向盘大小合适，也不是很重，转动起来很有质感，而且转向非常精准，可以说指哪打哪，没有虚位。而且就算在再很高的速度下，转弯也不会有轻飘的感觉。车子刹车也不错，轻轻一点就能控制住，可能跟它的19英寸轮毂有关系？媳妇也开了一次，在全景影像的指导下，倒车一次性成功，这两天虎视眈眈的总是想开着车，哈哈。车子后备箱还不错，面积够大。新车的油耗市区内一直在8-9个油之间徘徊，还是很不错的，我对它还是挺满意的。不满意的地方也有，尊崇版的配置也不算低了，但是8寸显示器的清晰度和手机相比，有待提高。自动防眩目开关取消了，一开始没留意，老款有按钮的，现款改成全自动的了，虽然更智能，但是感觉少了对车辆的操控感。座椅通风声音较大，启动车辆平稳之后，车子没开动，把座椅通风打到3级最高级，座椅通风产生的噪音还是明显高的。不满意的地方也有，尊崇版的配置也不算低了，但是8寸显示器的清晰度和手机相比，有待提高。自动防眩目开关取消了，一开始没留意，老款有按钮的，现款改成全自动的了，虽然更智能，但是感觉少了对车辆的操控感。座椅通风声音较大，启动车辆平稳之后，车子没开动，把座椅通风打到3级最高级，座椅通风产生的噪音还是明显有些高的。