各位兄弟，大家晚上好，我是粗人一个，也没有什么文人笔墨，写这个的时候，如果有不妥的地方方便大家指出。我是八零后了，在以前上学那会，我就对驾驶汽车这种事情非常感兴趣，尤其是喜欢那种大车，越大越喜欢。这也是从小就养成的爱好。我在购车的时候也看过五系(配置|询价) A6这些车，但最后还是觉得，不够大。我在选择的时候最后排除了这类车，去看SUV。SUV车乘坐空间是上来了，但是不知道为啥就是缺了点什么，非常难受。平常也有工作上的货物，想买大一点还可以搬一些东西。最后看上大皮卡车，其中坦途便让我一眼相中。 后来入手后，更是觉得非常值得，满意的地方特别多，因为车身够大，所以开起来的时候感觉是非常稳定的。坐的也非常舒服，上高速啊长途啊也不会觉得很疲劳，加上可以储存很多东西，所以特别适合出去玩，长途旅行，野炊等等！ 后排空间也是非常耐思的，别说三个人了，坐四个人都不会显得拥挤！（当然，尽量还是合法承载，超载也是不好的！）主要是开很多路都压力不大。5.7L+V8 丰田老技术成熟耐cao，就是进了二手车，保值率也非常高。 最终要的一点就是外观，前脸的模样非常帅气爷们，又高又大！舒服！这么大的车，说实在再加保险杠，直接帅炸！改装嘛，最近被改装涂了毒，沉迷上了制动鲍鱼，刹车这个其实改装是非常应该的我觉得。不仅可以提升那个制动，遇到紧急的事，那家伙，一脚刹车没一会儿就刹停的感觉，老带劲了。 给大家分享一下改装的过程吧~
家家商城定金。
先上大片预告！是不是很有感觉呢~老哥们
车子够大！够魁梧
泰坦！
这是家家商场入手的 竞技版刹车套件，品牌是VINIC，国产品牌。用了一段时间感觉 效果还不错
加装的保险前杠
耐折腾
转向灯
大排量 V8 非常耐思
前脸颜值爆表
复古风格?TOYOTA中网
5.7L V8 真香！
Fuel轮毂
接下来说一下基本的改装步骤吧，顺便老哥们也了解一下~
第一步把车停好，架起来，方便轮毂卸下来。
刹车盘 以及刹车卡钳。
讲单边卡钳解开，油管的另一端先别拆。刹车盘卸下来就安装桥位上去。
原厂件
乌鸡麻黑的 ，把刹车盘卸下来 讲新的刹车盘安装替换上去。届时在安装卡钳，与桥位相呼应，固定住。
这个颜值说真的挺好看的。买的时候是想入手普通版，结果给我看到了这个竞技版的款式，想都没想，问了价格直接入手。
客服也是推荐这个，功率会大一点，适合大车。我单纯是看上了颜值 说实在。
竞技版后四
不多说 真香定律
进行排空作业， 排空完毕就可以安装轮毂了
踏板
安装完毕 整体效果就是这样，配合着fuel轮毂 简直不要帅炸天
给大哥来个全景照
侧身照
这个真心好用 加装这个
可以避免下雨啊里面的东西淋湿啥的，可以放不少东西呢
饱和感
匆匆忙忙就写完了，这是测试了一段时间才发帖的，说实在制动会以前有那么点提神，前段会灵敏很多，还有一个磨合期，将磨合期磨合过，才会体现制动的真正实力。
