时光总是过的很快，昨天还在看秋天的黄叶，今天却冷的需要穿上棉衣，而且最近阴雨连绵，在这样的日子里缤瑞(配置|询价)的出勤率也突然高了很多，接送孩子上学、下学成为必修课，而且一家人的出行都依靠着缤瑞的身驱，不得不说最近缤瑞每天都要跑约60公里的里程，不过，这也是当初买的初衷吧，就是为了方便家里人的出行所需，如今也算是将缤瑞的用处发挥到了极致吧，好了，闲言少叙直奔主题，通过缤瑞的几个方面，对缤瑞进行一个综合的点评吧！
我的缤瑞是1.4T版的缤瑞，所以发动机当然就是一台1.4L的发动机了，看着虽然不算大，但是动力可不错哦，我看了下参数这款发动机的输出可以达到133马力，对于一台普通的家用轿车也是相当不错的了吧，而在我日常的使用过程中，也确确实实体验到了缤瑞的动力带来的驾驶快感，虽然说不至于有很强的推背感，但是在城区道路上的起步还是很迅速的哦，当然，在高速度行驶的时候，动力会更好一些，这应该就是涡轮增压的作用了吧。 当时选择小排量车型的时候，其较大的缘由就是想在日常用车的时候省些油，不然，较大的养车支出也必然会影响到正常的生活与车辆的使用，而经过这些日子的使用之后，发现其缤瑞的油耗还是挺不错的，在以城区道路为主，周未跑跑省道的情况之下，我的缤瑞的油耗在6.8-7.2L/100km左右，不得不说，这样的油耗我已经比较满意了，必定这是一款自动挡的车型，想让其有过低的油耗也是不太现实的。
缤瑞这款车的市场定位是A+级家用车型，所以说这台车的外观尺寸还是挺小的，当然其内部尺寸也不会很大，不过，缤瑞的整体内部空间还是挺优秀的，在外观尺寸一定的情况下，将内部空间应用到了极致，特别是第二排的空间上，地面比较平整，而即使是一个成年人坐进后排之后，其腿部的空间还是有一定的余量的；至于说到后备箱，还真的需要好好表扬一番哦，真的挺大的。 缤瑞的内饰，可以用经济、简洁、实用来比喻吧，整个内饰的设计本身就比较简洁的，看上去小巧玲珑，而且用料比较地道，做工也是相当精致的，对于内饰整体上来说我还是比较满意的，但是对于后排的两个门内饰包裹，真的不太认可，如果换上软质的包裹就比较完美了。
缤瑞的静音，虽然说不算很优秀吧，但是在同价位区间的车型进行比较，缤瑞的这台车静音效果还是挺不错的，这也是我前期试驾过几款车的结果吧，但是对于这个缤瑞的胎噪问题，还是需要引起重视的，哪果能有效的降低胎噪就更好了。底盘的调校还软硬适中，应该说偏硬多一些吧，不过，过坎及不平道路的时候，其整车的舒服性还是很好的，底盘的整体性较好，走一些烂路的时候，也不会感觉到底盘松松夸夺之感，对于这个还算满意。
白色的缤瑞，看着很大气的
侧面的流线比较优美
尾部挺好
轮毂好看
大灯特写来一个
中网不错吧，看着很有吸引力的
很喜欢这一张的感觉
内饰不错的，特别是座椅的颜色看着舒适
骚红色的尾灯
这个装饰作用要大一些
