每个人都会有一个豪华车梦，在巨幅优惠下，你会发现原来梦想并不是那么远远，下单的冲动就会油然而生。在这一次的实地走访探店里，我们了解了宝马1系、奔驰A级、奥迪A3(配置|询价)的优惠情况，包括是否有现车、金融政策以及最低的入手价格等。
需要注意的是，这次到店实探是针对广州地区的4S店，本文了解到的终端优惠以及贷款政策，不同地区和经销商会有所差异，仅供大家参考。
奥迪A3
1、目前全系优惠大约在7.5折左右，最低配车型落地大约在16万左右；
2、三厢车型优惠更大，库存更足；
这一代的奥迪A3在2014年已经正式推出，并且在2016年进行了一次较大的改款，按照往常奥迪的车系换代更迭的步伐，这一代的奥迪A3已经进入了产品的中后期，再加上A4L的价格下探，如今A3也有很大幅度的优惠。如今在售的2019款车型，在外观以及配置上都会比之前有一定的升级，并且全系已经取消了手动挡车型，全部匹配7速双离合；发动机提供了1.4T（35TFSI车型）和2.0T（40TFSI车型），但考虑到紧凑型的定位，1.4T（35TFSI车型）已经足够使用，也是目前最畅销的动力车型。
这一代车型依然提供了A3 Sportback（两厢）和A3 Limousine（三厢）两种车型；同一配置车型之下，A3 Limousine（三厢）的指导价会贵出6000元左右，但通过实地走访得知，A3 Limousine（三厢）部分车型的优惠会更大，大约比A3 Sportback（两厢）多出2000元左右，并且库存也会更加充裕，主要是因为A3 Limousine（三厢）的市场需要要更大，因此排产方面会有一定倾斜，因此库存和优惠会更加理想。
三厢车在后备箱空间方面会更加有优势，尤其是纵深方面，再加上车型优惠和提车周期，因此建议如果不是对两厢车有必要的需求，都推荐A3 Limousine（三厢）车型。
答：目前全系优惠大约在7.5折左右，最低配车型落地大约在16万左右，最顶配落地20万出头。
答：最低配为Sportback 35 TFSI 进取型，官方售价为18.86万元，优惠力度也在7.5折左右，但是现车比较少，非白色均都需要等待3-4周；但假如是A3 Limousine 35 TFSI 进取型，优惠力度一样，现车颜色齐全，如果非金融全款提车的话，当天就能提车，如果是走金融的话，办理时间大约是2-3天左右。
答：现在我们官方推出利息补贴的金融政策，以中国银行贷款为例子，3年的总利率大概为11.5%左右，补贴完之后，客户大概只需要支付7.5%左右的利率，平均下来，一年大概2.5%左右。
答：推荐A3 Limousine（三厢）次低配的35TFSI 进取型，虽然与最低配的官方指导价有着2.42万的差额，相对于车价来说并不算低，但在终端优惠之后，实际价格大概在1.8万左右而已。考虑到35TFSI 进取型拥有运动外观套件，外观氛围有很明显的提升，并且标配矩阵式LED大灯，外观上面与顶配车型基本无异，配置方面也也足够齐全，但需要吐槽的是，无论是定速巡航还是自适应巡航均只能通过选装获得，确实有点说不过去。
答：A3 Limousine 35TFSI 进取型有现车，而且颜色较为齐全，是主销配置车型之一，落地价格大约在18.77万元左右。
宝马1系
1、目前全系优惠在3-4万左右，最低配车型落地在20万以内；
2、最低配118i 时尚型没有现车，订车时间无法确定。
目前在售宝马1系在2011年就已经以进口的方式进入了国内，而新一代基于UKL前驱平台打造的全新一代车型已经在中国大陆之外的地方推出，不过国内在2016年的时候，已经针对中国大陆市场，并且同样采用UKL平台打造的宝马1系三厢版车型，因此目前国内销售的两厢版和三厢版是两个采用不同平台的车型，并且设计以及驾控方面都有着很大的差异。
由于三厢版的宝马1系在价格和实用性上都与紧凑级合资车更为接近，因此本文主要介绍三厢版车型。目前三厢版车型主要提供了三缸（118i）和四缸（120i）两种动力，变速箱方面也有所区别。
答：目前全系优惠在3-4万左右，最低配车型落地在20万以内，最顶配落地25万左右。
答：最低配为118i 时尚型 ，官方售价为19.88万元，通过走访得知，这款车型没有选车，但可以进行订车，不过订车的时间不能保证，经销商的销售极力推销118i M运动套装。
答：针对全新宝马1系，宝马推出全新的金融政策，首付最低2成，一年下来的利率为2.88%；除此之外，也可以进行银行商业贷款，贷款利率由商业银行而定，经销商可以进行代办。
答：按照官方指导价格，最低配118i 时尚型的售价与次低配的118i M运动套装有着2.5万的价格差，价格有着非常明显的优势，但通过走访得知，118i 时尚型的优惠少了2万，而且订车时间遥遥无期，因此最低配118i 时尚型不作推荐了。因此118i M运动套装和120i 领先型M运动套装会是大家纠结的两个车型，不过这两个车型有着很明显的需求差异，因此网友要根据所求来选择；其中118i M运动套装的配置很高，几乎奔着最顶配的车型去，部分配置要比120i 领先型M运动套装要高，但两者的差别主要还是四缸VS三缸，从笔者之前的体验来看，120i车型无论是动力爆发还是平顺性都要好上不少，如果真的接受不了三缸或者对于驾控有更高要求，建议选择120i 领先型M运动套装，假如买宝马1系更多是看重品牌或者配置，那么就省下2万选择118i M运动套装。
答：最低配118i 时尚型没有现车，订车时间无法确定，118i M运动套装和120i 领先型M运动套装有现车，尤其118i M运动套装，货源充足，而顶配的120i M运动套装现车数量不多。
奔驰A级
1、目前全系优惠大约1-1.5万，最低配车型落地大约在22万左右；
2、奔驰官方的0首付金融政策，手续费全免，（需要支付购置税+保险+上牌费）。
国人对于三厢车有着非常明显的偏爱，毕竟在后备厢空间上会有一定的优势，而说中国市场特供，不得不说奔驰A级，这一代奔驰A级直接加长60mm轴距，并且标配了全景天窗等中国用户最看重的几种配置；至于两厢版本则采用进口的方式引入，在空间和性价比方面都有明显的落后，受众用户比较窄，因此本文只针对奔驰A级三厢版来阐述。
这是奔驰在国内入门级车型，也是你能花最少价钱买到的奔驰，“运动轿车”在外观与这更加激进的设计，会在AMG上借鉴更多；另外180和200车型均搭载的是1.3T涡轮增压发动机，是主推的动力车型，而A 220 L 4MATIC 运动轿车则采用了2.0T并且配备了四驱系统，后悬挂也升级为多连杆的形式，不过价格要比次顶配高出3.5万，因此主要是拔高车系形象而存在。
答：目前全系优惠大约1-1.5万，其其中180车型优惠1万，而200车型优惠1.5万，最低配车型落地大约在22万左右，最顶配落地超过30万。
答：最低配为改款 A 180 L，官方售价为21.18万元，优惠力度也在1万左右，但是现车比较少，需要等待2-3周；“A 200 L”车型库存相对多一点些，但是部分颜色也需要订车。
答：奔驰官方的0首付金融政策，手续费全免，（需要支付购置税+保险+上牌费），利息4年48期，年利率大约在2.99%，最后一笔10万车款须在4年最后一月还清。同时，经老客户介绍购买，新客户将免除2个月月供（大概7000元），但需要老车主签订协议，共同承担违约风险。
答：“ 运动轿车”与“普通版”主要是外观上的差别，大多数的人都会认可“ 运动轿车”会更好看，不妨价钱，对于A级而言，样子真的不能太简陋；除此之外A 180 L与A 200 L除了动力之外，配置也有很明显的差距，可以说，A 200 L有着全方位的升级，包括非常精致的内饰，这也是两者之间的最大差别。不过两者相差4.9万的价格确实是一笔不小的钱，虽然经销商的优惠力度不同，但即使这样，落地差价也超过了4万，但考虑到这一套内饰以及配置等，还是较为推荐A 200 L的车型。
答：除了最低配和最高配基本没有现车之外，其余车型均有现车。
总结：通过经销商的实地探店，看到BBA的入门级车型都有着不少的优惠力度，在加上丰富的金融政策，确实入手的门槛并不高；不过要知道，即使同为紧凑型车型，与目前合资的紧凑型在尺寸和空间上都有所差距，毕竟现在A+级的概念已经盛行，比如全新日产轩逸(配置|询价)和大众朗逸(配置|询价)等，尺寸都奔着中级车的分量去了，再考虑到豪华车维护成本，也不难理解目前紧凑型车依旧是合资车的天下。（图/文/摄：太平洋汽车网 陈子锋）
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