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拿100万不买跑车去买它?新一代GLS终于变豪华了

坑旦联盟338 2019-06-18 15:14:24

拿100万不买跑车去买它?新一代GLS终于变豪华了

7座全尺寸SUV一直以来可选产品屈指可数,不是傻大粗的凯迪拉克凯雷德,就是没落“贵族”的英菲尼迪QX80。如果选择品牌力更高的话,雷克萨斯LX570或奔驰GLS应该是你清单中为数不多的选择。不过最近宝马X7加入了战场,多少增加了一些可选性。只是一直有不错口碑和销量的GLS,如今正好更新换代了,那么新一代能否打动你,让你不会见异思迁,转头选择宝马X7呢?

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新一代GLS跟现款外观相比,变化谈不上有多少颠覆性,特别是前脸的改变。主要是格栅尺寸和前进气口换上了新样式。而头灯造型仅仅做了微调,不过在内部就换成了全新的LED光源,只是前脸样子看起来还是呆呆的感觉,整体设计相对比较保守,跟设计“激进”的X7可谓两个极端。

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然而同类SUV都有一个问题,就是高头大马的身材下,车身比例总给人一种失衡的感觉。采用宽大平直的车厢设计跟“校巴”十分相似。新GLS在车身线条不算丰富情况下,自然逃不过这个“命运”。幸好,买它的人更为看重是它的大空间和豪华的内饰。

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的确,比起造型而言,内饰变得时尚又有科技感。当中,大尺寸双屏已经是奔驰产品最重要的ICON。现款中控的一大堆物理按键,大部分已经被整合利用平板式触控板操作的MBUX车机系统中,你能看到的就只有一排空调控制键。如今你不但减少了误操作情况,同时简约的设计风格,无形中提升车厢的豪华气息,这是现款GLS所不具备的。

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而且全车的用料讲究,大部分地方都被皮质或者软性材质所覆盖,触摸起来非常的舒服。三围尺寸方面,新车长度为5,207mm,轴距3,135mm,比起现款有所增长。并且除7座版本之外,还提供6座版。如果都进口到中国的话,不知道大家会不会更多选择6年免审、中排舒适性更佳的6座呢?

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动力方面,新GLS450 4MATIC车型搭载了全新3.0T直列6缸,最大马力提升到367ps,最大扭矩500N·m,而且因为加入了48V微混系统,短时间中还能提供额外22匹和250N·m的动力。至于搭载4.0T双涡轮增压V8发动机的GLS580版本,除了同样有48V微混系统帮助外,自身最大马力也有489ps和700N·m的扭矩,性能可圈可点。

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GLS在中国市场一直都备受追捧,毕竟能跟它正面刚的产品不多。如今宝马X7正式杀入这个领域,而且论豪华度、舒适性、空间感都很好诠释了大型豪华SUV的本质。所以全新一代GLS未来所面对的挑战一定比现在要更大。当然,盘口越来,招揽的消费者自然更多,在不算丰富的豪华大型SUV市场,相信GLS依旧能保持现有红火的销售成绩。

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