长安欧尚科赛成功进化,全面解析2020款欧尚科赛GT

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国产汽车的持续发力,各式各样的车型进入市场,很多国产品牌也推出了自己的子品牌,比如哈弗、吉利、奇瑞等,今天咱就来说道说道长安欧尚科赛GT。

什么叫GT?在汽车领域,GT是Grand Tourer的缩写,意思就是豪华旅行车,后来逐渐演变成今天高性能汽车等意思,只要看到GT,就有一种热血的运动感。

2019款长安欧尚科赛推出已经有一段时间了,搭载1.5T发动机,最大功率179马力,很显然,长安欧尚并不满足于此,今年的成都车展上,长安欧尚展示了全新车型科赛GT,搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率232马力,配备爱信8速手自一体变速器,指导价13.28万元起。

长安欧尚科赛GT定位于中型SUV,外观上更显运动性,既然名称里都带了GT,自然要对得起“性能强劲”的称号,但是科赛GT并没有像一般的GT版SUV车型一样采用溜背设计,鲜明的采用了悬浮式车顶,平直车位也是为了争取车内空间的最大化,根现款科赛相比,新款GT车型在前脸、尾部细节、灯组做了适当的调整,采用了更大面积的黑色点阵式中网,与两侧的大灯相连,视觉效果更出色,突出了运动性。

长安欧尚科赛成功进化,全面解析2020款欧尚科赛GT

长安欧尚科赛GT车身尺寸4880*1868*1775mm,相比于同级别的奇瑞瑞虎8(配置|询价)的4700*1860*1746的车身尺寸,欧尚科赛GT更有优势,但是瑞虎8毕竟也是上市已久的车型,而且每月近万台的销量成绩也很给力,除了长宽高有优势之外,科赛GT的轴距达到了2800mm,更值得关注的是,科赛GT的动力提升到了2.0T发动机,瑞虎8还停留在1.5T的发动机。所以从各方面看,欧尚科赛GT都占了很大的优势,期待接下来欧尚科赛GT的表现吧。

长安欧尚科赛成功进化,全面解析2020款欧尚科赛GT

内饰上,飞行座舱设计与电动全景天窗的豪华搭配简直酷到极点,可以想象一下,在车内干净利落的操控科赛GT,简直比单手开Ferrari还带劲啊哈哈!欧尚科赛GT提供了5/6/7座多种选择,2+3、2+3+2、2+2+3、2+2+2四种座椅布局,毕竟车声接近5米的长度,还是给大家很多种选择的。配备全液晶仪表盘,10英寸超大高精度中空屏,内饰的材质,也更多的采用皮质,提升了档次感。

长安欧尚科赛成功进化,全面解析2020款欧尚科赛GT

2020款科赛GT作为长安欧尚的旗舰车型,科赛GT具备超强动力,超大空间,高冷颜值,官方综合油耗8.5,实际油耗还不确定,目前科赛GT已经实车到店,期待她的表现吧。

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