大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《60万的保时捷Macan(配置|询价)值吗？来听听车主的真实用车感受吧》。
Macan是现今的明星车型，是保时捷是头牌之作，依附其稳重而又不缺少年轻气息的外观设计，极力满足买车者把外观当作了自己的外在美的需求，正是如此，Macan获得驾车者们的大力赞扬。随着收入不断增加，汽车购车者购车也愈来愈慎重，安全评级、外观内饰、动力操控等，闪光点太单一的汽车品牌必将走不长远。使人艳羡的Macan，不考虑它所依托的稳重而又不缺乏年轻气息的外观设计，那么它还有什么领先同类的优点？其他方面的表现是否符合买车人的心理预期？
对于这些疑问，这期我们请来一位Macan的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车4个月，行驶了7600公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
Macan外观造型精美特别，总能吸引无数行人目光。整体呈现出一种和谐自然的美感。犀利的前大灯配合中网格栅让整个前脸看上去极具气势，立体感十足的后车灯让车尾光源丰富绚烂。楚腰纤细的线条突显强力冲击感，时髦的轮胎构型让Macan年轻的气息跃然纸上。内饰材料及设计在同级别车型中表现也一直都比较中规中矩。部分车主反映中控台附近出现异响，内饰材料仍然以大面积的硬塑料为主，欠缺层次感，虽然添加了装潢材料，略微得到一些改善，但是整体感觉依然掉价，总之，Macan的内饰提高上还有很大的进步空间。
动力上，Macan的动力发动机采用了2.0排量的直列4缸涡轮增压发动机，最大马力仅有252Ps，最大扭矩可达370牛米。单从数据上讲，Macan的动力输出并不亮眼，只能算是将就够用。在提速超车或者上陡坡的时候都有点心有余而力不足的感觉。Macan装备7挡双离合变速箱，升降档规则还算科学，但有时不够积极，但是起步时提速太快容易有顿挫感。6.5秒是Macan百公里冲刺的成绩，比起奥迪Q5的账面数据而言不相上下。总的来看，Macan的动力表现大体够用，但加速超车不敢恭维。
从空间上看，Macan定位是5门5座的SUV，整车尺寸为4696*1923*1624mm，轴距长度为2807毫米，拿Macan的尺寸比照宝马X5(配置|询价)、奔驰GLC(配置|询价)、宝马X3的整车尺寸，Macan在长宽高及轴距上并没有很大的闪光点。通过个人实质乘坐体验上看，头顶空间稍显不足，平常身材的年轻人坐进去，有些局促。最后排满座的情景下会比较拥挤。前后排亲戚的腿部空间较小，长坐有些累。综上，Macan的空间表现并不令人满意。
对于舒适度方面，Macan在舒适度的打造上相对薄弱。底盘悬架系统采用偏硬的调教，座包不可与身体绝对贴合，坑洼路面不能为家人提供很好的乘坐体验。音响效果一般，高音有些许失真，隔音表现中规中矩，胎噪和风噪在高速时较为明显。同时一些舒适度配置的缺失，也让降低了Macan的舒适感，除了第二排独立空调、车内空气自动调节、前排座椅加热、座椅记忆功能以外，没有太多亮眼的配置，乘坐舒适度比较局限。
操控是Macan的一大优点，方向盘手感上佳，而且没有虚位，指哪打哪。刹车反应积极且刹得住，底盘扎实而不会有松散感。总的来看，Macan在操控上的表现令人可喜。
跟同车的油耗相比较，Macan较高的油耗表现成为它的弱点。综合油耗10.6L/百公里，其中高速油耗为8.8L上下，城市道路的实质油耗是13.8L，关于该SUV且车身质量为1857KG的车子来说，Macan的燃油经济性让人感到有些遗憾。
通过车主分享可知，拥有强劲竞争力的Macan，着实离不开其外观的闪光点，其在操控方面的表现同样优秀，实实在在考虑到并满足了车主心中的需求。而Macan中最吸引购车者的车型“Macan 2018款 Macan”，仅需54.5万，并且，我们发现Macan还配备有感应式自动雨刷、后视镜加热功效、定速巡航体系等诸多高科技配置，对比同级后，可以发现Macan是性价比确实比较高。最后，Macan车主用四个字概括：相当满意！
