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车圈新势力!近期上市新车盘点。
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五菱宏光Plus,车长增加0.3米,7座/8座随便选

你在我身边106 2019-09-21 23:01:22

提到MPV,都认为别克GL8是最懂中国人的,作为一款定位较高的走量型商务MPV,别克GL8几乎成为整个MPV市场里的霸主,无论是奥德赛、艾力绅、塞纳、大捷龙都没法和GL8正面竞争,可为什么要说"几乎"呢,这还是因为别克GL8在销量上,一直无法超越国产五菱宏光

五菱宏光Plus,车长增加0.3米,7座/8座随便选

官方指导价4.28万-6.98万的五菱宏光在MPV市场里就是一个BUG般的存在,它并不靠着商务性、豪华性或是别的功能来吸引消费者,它最大的卖点非常朴实无华,就是价格低,顶配不到7万的价格成为数万万经济不充裕的消费者购车时首选,屡次月销四五万台让别克GL8无论怎么追赶也无济于事。

其实很多人都说,五菱宏光并不配被称为MPV车型,因为它本身更像是一款既能装人、又能拉货的面包车,所以在舒适性上,五菱宏光不如市面主流的低端MPV,如销量直追GL8的比亚迪宋MAX都耐不住五菱宏光便宜,毕竟便宜才是硬道理。

五菱宏光Plus,车长增加0.3米,7座/8座随便选

而五菱宏光能在国内热卖,除了本身价格低外,实际本身的配置和空间都在多年的发展中与时俱进,并不会让消费者感觉到落伍或过时,这不又将推出五菱宏光Plus了,增加了一个Plus,意味着该车在尺寸以及动力上都有较大的升级,毕竟当下许多国产车都推出PLUS版来提高竞争力,五菱宏光自然也不能落下。

外观变化很大,整个车头变得更加方正硬朗,进气格栅改换为倒梯形,中网则取消银色饰条,只采用熏黑的饰板填充,虽然降低整车的时尚气息,却让整个车头更显高级与内涵,两侧增加倒L型的进气口装饰,姿态有几分类似于獠牙,较之现款车型五边形的雾灯区,无疑更有野性。侧面能看出现款车型的痕迹,腰线和侧裙线的位置和现款保持一致,但是增加更多的平行线和更富有层次感的内凹,让侧面更显丰满,同时整体轮廓也更有棱角。

尾部简单却不简约,有比较复杂的横向线条,刻画出明显的折角,并在车灯下方增加更有运动基因的内凹装饰与长条状反光带。整个车身的外观设计抛弃现款车的圆润感,增加更具档次和时尚的元素,虽然没有走在潮流的前沿,可Plus一点都没有落伍,推翻五菱宏光给消费者留下的低端、廉价印象。

Plus版本的三围数据分别为4720/1840/1810mm,轴距为2800mm,现款五菱宏光的三围是4420/1685/1770mm、轴距为2720mm,无论是三围还是轴距,新车都对得起自己Plus的后缀,未来的空间表现肯定会比现款好得多,此外,新车将不提供5座布局,只提供2+2+3的7座和2+3+3的8座。配置方面也会有所差异,低配本只有钢制轮毂;中配车型则增加亮黑色格栅饰条、前雾灯、倒车雷达、铝合金轮毂等;高配车型还有透镜前大灯、后雨刷等。

五菱宏光Plus,车长增加0.3米,7座/8座随便选

动力也是"增配"的地方,新车将使用型号为LJO的1.5T发动机,具有的最大功率为147马力,较之现款车型最大105马力的1.5L发动机提升可不止一星半点,并且这台发动机此前已经出现在宝骏新车RS-5上,将满足国六,至于传动,仍然匹配手动变速箱的可能性较大。

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总的来说,五菱宏光Plus不愧是Plus,在手机推崇Plus、Pro版本的当下,五菱宏光也赶上风潮来个大升级,就目前来看,全新五菱宏光Plus在空间、动力上都进行大幅升级,,更加能装、能拉。此外,该车对外观的升级也不容忽视,提升整体颜值能摆脱五菱宏光曾经留下的廉价印象,对五菱宏光未来发展有所帮助,而它将在10月份上市,恐怕又是大卖。

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