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最近几年,新能源汽车市场发展得如火如荼,不仅很多造车新势力如雨后春笋一般冒了出来,就连其他的行业都开始纷纷投入到了新能源的造车大军当中,想要进行“跨界”造车。对于没有任何造车经验的企业来说,想要快速融入造车行业必须要有经验的人来带领,所以它们就会先收购一些汽车品牌。

说起恒大这个企业,大家都非常熟悉,它是国内知名的房地产企业,而且恒大的俱乐部实力也很强,很多喜欢足球的人也都非常支持恒大足球队。恒大的老板叫许家印,他是一个非常有想法的人,在看到了董明珠等人纷纷参与造车之后,他也投入2800个亿进入了造车行业。

为了造好车,许家印还收购了瑞典的NEVS,后来还收购了卡耐。在今年恒大季度工作会议上,许家印还透露,恒大汽车要招募800名科研专家以及高精尖的人才,投入到新能源汽车集团的研发当中,并且他们要同步研发15款新车型,创造汽车行业当中的一个新纪录。

虽然很多人都觉得许家印在说大话,但是许家印却在用实际行动证明造车他是认真的。在经过了5年时间的研究之后,恒大的第一款新能源汽车终于亮相了,这款车被命名为索诺电动车。可是很多人看到了这辆车之后都表示,这辆车难道不是几年前的比亚迪F3吗?

其实从外观上来看,索诺电动车的造型与比亚迪确实有些相似,它的前脸采用的是三根交错的镀铬饰条装饰,两侧的车灯与镀铬饰条也融合在一起,看上去整体性很强。在下方还有一个类似进气格栅的设计,当然大家都知道这只是一个装饰,因为作为一款纯电动的汽车,它不需要进气格栅。

在空间上,这辆车有着足以与中级车相媲美的尺度,它的车身长度达到了4.68米,轴距2.67米,在紧凑级的轿车当中绝对是具有优势的。在动力方面,它搭载了一台最大输出扭矩为280牛米的电动机,这个动力水平跟SUV差不多了,而且在这样的输出扭矩之下,它的续航能力可以达到355千米,这个数据也是很优秀的。

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