大型旗舰豪华房车也节能的表现，奥迪油电旗舰登场A8L 60 TFSI

奥迪今年才将插电式油电复合动力系统导入至A8当中，让这辆大型旗舰豪华房车有了更节能的表现，也兑现了品牌对于油电化的目标。

●449hp/71.4kgm最大输出

●纯电行驶里程达46km

●平均油耗40km/L

奥迪 A8L 60 TFSI e quattro是车系当中第一款插电车型，目前这具动力心脏将会率先搭载于长轴车型当中，但不久的将来就会导入到一般的车型内，由于油电系统的导入，让A8这辆大型旗舰房车不只有了更为舒适的乘坐感受，本就豪华的特质又增添了节能的魅力在内，未来也会有更多的油电车型导入到品牌的其他车款当中，一步一步实现电动化的目标。

这次的动力结合了3.0升V6涡轮增压引擎以及一具电动马达，引擎带来340hp/51kgm的最大输出，电动马达则拥有136hp/35.7kgm的输出表现，综效马力来到449hp的水準，峰值扭力更在1250rpm时就能爆发出71.4kgm的动力，透过8速Tiptronic自排变速箱传递动力，并且拥有quattro四驱系统。

行李箱下方则是存放锂电池之处，拥有14.1kWh的容量，在WLTP的规範下拥有46km的纯电行驶里程，并且在纯电状况下极速可达135km/h，在引擎启动之后极速则是电子限速250km/h，百公里加速也仅要4.9秒就可以完成。透过油电系统的动力辅助，让这辆车拥有40km/L的优秀油耗表现，CO2排放量也仅有57g/km而已。

插电混动车型在外观上也会有些许的不同，受到奥迪 e-tron的启发，拥有相同的灯光设计概念，在前保险杆以及车门手把当中皆增添了镀铬饰条点缀，同时后方的下保险杆也布满了镀铬材料，目前奥迪 A8L 60 TFSI e quattro在德国的售价为109,000欧元，将于年底之前开始交车。