前几年中国的车市因为老百姓口袋里有钞票了，直接火爆起来。而SUV更是火到祖国的大江南北。其中有一个品牌也是搭了这淌热潮的顺风车，这个品牌旗下有一款车型，基本上这么多年来一直在SUV榜处于冠军，基本销量都要在4万左右，这么一说，可能很多朋友都知道了，这款汽车品牌就是长城汽车。
都说实业是最难干的，但是偏偏长城汽车就走了最难走的路，并且一走就是36年。慢慢的，长城的掌门人魏建军也出现在了我们的视野。
其实，魏建军是一个非常低调的人，我们很少在公开场合见到他，或者他的言论。笔者当时也不是特别的了解，直到他用自己的名字创建了一款SUV品牌WEY，长城的高端子品牌，笔者才开始真正的了解到他。
现在魏建军已经成为河北保定的一个知名人士，当地的老百姓更是送他“车王”的称号，因为他为当地创造了无数的工作岗位，并且为当地缴纳相当数额的税收，是保定当地每年的纳税大户。
可能大家都非常好奇，魏建军的座驾究竟是什么车型？按照他的身价买一台红旗h9(配置|询价)或者买一辆劳斯莱斯都不是什么特别大的问题，也有人在猜想他肯定是使用的自己品牌的汽车。
没错，魏建军的汽车确实是一辆哈弗汽车，他的座驾实际上是一款20万左右的哈弗中型SUV。
可能很多人都要惊掉下巴，因为要知道，2019年魏建军在中国的富豪排行榜上是第77名，身价287亿人民币，他的身价开这么便宜的车子确实不符合。
但是他和很多的国产车老板一样，都是使用的自己品牌的汽车，想想看，如果自己品牌的汽车在不支持，还指望别人支持自家的品牌，那肯定是贻笑大方。当然国内也不是没有，生产汽车赚到钱，家里各种豪车满车库，唯独没有自己的品牌汽车，所以到现在国内也只能玩玩摩托车。
笔者认为现在中国的一些汽车实体企业家，都是相当不错的，为中国制造出这么高性价比的车型，为人也都相当的低调，兢兢业业，基本上不像一些某某圈出现了很多花边新闻。
这些实业企业家确实是我们国家的脊梁，也是我们国家未来的再一次腾飞的希望。
