2021F1英国大奖赛排位冲刺赛在银石赛道结束。最终，红牛车手维斯塔潘从在发车阶段超越汉密尔顿后，就一路领跑，收获F1历史上首场排位冲刺赛胜利的同时，也连续第4站收获正赛发车杆位。梅奔车手博塔斯落后7.502秒，位列第三。赛后，芬兰人依旧对正赛表示了信心。
本站英国大奖赛是F1历史上第一次采用排位冲刺赛模式的大奖赛。这周末的赛制，不再是之前众所周知的“一练+二练+三练+排位赛+正赛”的组合，而是改为“一练+排位赛+二练+排位冲刺赛+正赛”的模式。排位赛结果决定排位冲刺赛发车顺位；排位冲刺赛的结果才将决定正赛发车顺位。
在周五的排位赛Q3中，博塔斯虽然压哨刷新个人成绩，但没能超越此前排名第一的汉密尔顿，和同样压哨刷新个人成绩的维斯塔潘，最终以落后队友0.194秒的成绩排名第三。在周六的排位冲刺赛中，他从第二排发车之后，一直稳稳地守住位置，最终以落后维斯塔潘7.502秒、领先第四名勒克莱尔3.776秒的成绩获得第三。
赛后，博塔斯表示：“在起步阶段我们努力去完成一些不同的事情，但没有得到回报。今天我们的表现证明，明天我们对于任何车手来说，都是不好对付的。一切皆有可能，这才是让人激动的地方。”