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换代比奥迪Q2L漂亮,165马力提速8.9秒,油耗5.1L,果断放弃缤智

车闻90茗茗 2019-07-15 21:25:45

众所周知,在时下竞争激烈的国内汽车市场中,各大车企对细分市场的布局越来越完善,旗下车型能否吸引到众多消费者,取决于多方面因素,包括品牌影响力、性价比、空间、配置以及外观等。但无论怎么讲,车型更新换代这一步必然要做到,不仅如此,还需更加及时,毕竟消费者的审美追求在不断提升,只有跟上潮流才能有机会赢得更多的市场份额。

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虽然国产车在SUV领域占据着主导地位,但合资车凭借着品控及技术方面的出色表现,在SUV市场中也拥有着不俗的竞争力,且抛开途观L、汉兰达、昂科威等多款国人十分喜爱的中型SUV不说,就比如小型SUV细分市场里,除了丰田和大众车型之外,本田XR-V和缤智这两款就已经给国产SUV带来了不小的压力。更何况今天我们要说到的这款雪佛兰创酷,经过全新升级后,换代比奥迪Q2L漂亮,165马力提速8.9秒,油耗5.1L,果断放弃缤智。

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创酷称得上是雪佛兰品牌旗下打造的一款重磅车型,在外观上,整个造型体现得比较时尚年轻化,前脸依旧延续了家族式设计风格,其辨识度极高,上进气格栅与车标融为一体,并加入了红色的装饰,将其凸显出强烈的运动气息,再搭配两侧精致的大灯组,让车头显得更加的犀利。下格栅造型结合采用凌厉的线条勾勒,以及镀铬材质的点缀,使得前脸更具质感且十分动感有气势。

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侧面看过去,车身充满了流行元素的设计,大量使用了干练有力的复杂线条进行修饰,使得精致的车身显得更加的硬朗,多处可以营造出的肌肉感为整车加分不少。尾部造型很简洁饱满,层次感很分明的同时,底部保险杠的搭配,更突出其拥有的力量感。轮毂的设计使得它更极具吸引人,也是满足了年轻消费者的需求,可见颜值上相比奥迪Q2L还要漂亮。此外,整车的长宽高分别为4270*1791*1602mm,轴距达到了2570mm,作为一款小型SUV,拥有这样的车身尺寸表现还是很不错的,既做到了在同级竞争对手中不处于劣势,还在车内空间上体现得比较令人满意。

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相比抢眼的外观,它在内饰上的打造就显得比较简约,不过中控台偏向驾驶员一侧的设计,倒是看得出创酷还是比较注重实用性,其次当下流行的悬浮式液晶屏的配置,使得车内都兼具了时尚感和科技感,站在消费者的角度上考虑得比较周到。做工用料方面,大面积使用了搪塑材质的覆盖和镀铬条的装饰,确实达到了同级别车的较高水准。而内部宽大厚实的座椅配备,既将包裹性和支撑性做得十分到位,还配以了红色线条的搭配设计,其保证了不错的乘坐舒适性,进一步感受到了车内较为强烈的运动氛围。

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动力系统上,全新一代创酷取消原有的1.4T发动机配置,则搭载了1.0T和1.3T三缸涡轮增压发动机,在输出功率上分别达到了125和165马力,1.0T发动机的匹配6挡手动或6AT变速箱,而1.3T发动机在CVT无级变速箱的加持下,将输出功率爆发出165马力的同时,其百公里加速仅需8.9秒,出色的性能表现极其吸睛。而采用三缸发动机的配备,或许会失去一部分消费者,但为了迎合当下的主流趋势,创酷依然做出大胆的尝试。当然,低至5.1L的百公里油耗,也确实让其燃油经济性格外的出色,实用性就更没得说了。

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总的来讲,雪佛兰创酷这次的升级,不仅在颜值、内饰及动力方面体现得比较有竞争力,而且性价比还很高,最低不足10万的指导价,在众多合资车中也是占一定的优势,尤其相比本田缤智,它更加显得突出,果断放弃缤智都不后悔。而对于年轻人来说,创酷必然是个不错的选择。

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